PCV: Provee ventilación o recicla la presión del aire que se acumula adentro del motor, para luego distribuirla y re-direccionarla a la cámara de combustión donde se quema.

INTRODUCCIÓN:

Los dispositivos que evitan emisión de gases son:

• CATALIZADOR: Su uso permite la modificación de los gases que el automóvil emana antes de ser liberados a la atmósfera. Es necesario realizar este proceso con un catalizador, ya que, durante la combustión de la gasolina se generan gases altamente nocivos, tanto para el medio como para las personas.
• VALVULA EGR: Fueron diseñadas, para traer gases del múltiple de escape hacia el manifold de admisión, con la finalidad de diluir la mezcla de aire/combustible que se entrega  a la cámara de combustión, consiguiendo de esta manera mantener los compuestos de NO  (dentro de los límites respirables).
• PCV: Provee ventilación o recicla la presión del aire que se acumula adentro del motor, para luego distribuirla y re-direccionarla a la cámara de combustión donde se quema.

DESARROLLO:

Nos podemos dar cuenta de que es lo que falla dentro del motor de un carro de acuerdo al color del humo:

• Color Negro: Puede estar fallando las bujías, cables de bujía, filtro de aire, el filtro de gasolina, o aceite. Sus consecuencias son alto consumo de combustible.
• Color blanco: Sobrecalentamiento, torcedura de cabeza, juntas de cabeza quemadas, fisuras, rupturas, picaduras. Sus consecuencias son evaporación del anticongelante.
• Color Azul: Bujías húmedas, anillos desgastados, anillos rotos, anillos pegados, desgaste de cilindro con pistón, sellos de válvula, guías de válvula desgaste de válvulas. Sus consecuencias son: Consumo de aceite en la cámara de combustión.

Un coche siempre que esté en buen estado no debe echar humo.

[pic 1] [pic 2] 

...