Tesis Descripción de la técnica

La presente invención se refiere a elevadores y mas particularmente a la combinación de escaleras con plataformas elevadoras de silla de ruedas plegables , lo que se interpreta como una configuración que depende de la otra dependiendo del uso que se le vaya a dar . La presente invención se refiere a un diseño operativo mejorado de plataformas elevadoras de silla de ruedas

Descripción de la técnica

El arte de combinar escalrras plegable y las plataformas elevadoras de sillas de ruedas , se basa en que una configuración se tranforma en otra dependiendo del uspo que se le vaya a dar

Un ejemplo de plataforma elevadora de silla de ruedas se describe en la patente U.S. patent Ser. No. 4,027,807  en donde se muestra un elevador de silla de ruedas que esta particularmente adaptado para sustituir las escaleras de entrada/salida de un vehiculo comolas del  tranporte publico o carros particulares

'da a conocer un conjunto de escaleras que tienen paneles de paso y verticales que se transforman en una plataforma de elevación horizontal para operar como un ascensor.

Esta invención es una elevador de silla de reuedas hecho para convertirse de plataforma a escalera y viceversas con un propósito especifico que es ser instalado en la puerta de un vehiculo de multi-pasajeros que le permita  a las personas que usan silla de ruedas tener acceso al transporte publico.

una vez que las puertas están abiertas, la configuración de la escalera puede ser transformado en una plataforma por el descenso de los paneles de la escalera en una matriz horizontal que se proyecta hacia fuera  extiendose más allá del lado del mismo paratener  una distancia suficiente de entrada a la silla de rueda

Una vez que la plataforma se ha elevado a nivel del piso del autobús y la silla de ruedas a entrado al autobús el operador  selecciona el control de configuración paso obtienenso o tra ve z la configuración de escaleras para el suo de personas sin discapacidad+

Estos diseños de la técnica anterior incluyen muchos problemas de funcionamiento a causa de los complejos mecanismos y operaciones de procedimiento necesarias para convertir secuencialmente el ascensor entre las escaleras y configuraciones de plataforma. Más importante aún, algunos tienen deficiencias específicas que son capaces de causar lesiones a los pasajeros cuando hay un mal funcionamiento o cuando se operan de forma incorrecta. La presente invención supera estos problemas y proporciona métodos nuevos y mejorados de funcionamiento y mecanismos de actuación para la transformación de la combinación de plegado de la escalera y la plataforma de sillas de ruedas ascensores entre las dos configuraciones y para el funcionamiento del ascensor en el modo de funcionamiento del ascensor

Descripción de los dibujo

Fig 1

Es una vista en perspectiva de la combinación emsamblada de la escalera plegable y la plataforma elevadora de silla de ruedas

Fig 2

Es una visa desarmada de la figura 1

Fig 3

Se muestra un rotura parcial de la figura 2 en donde se puede ver detalladamente las columnas laterales que tienen una cadena para el elevador

Fig 4

Es un esqueme lateral en donde se muestra la relación de las escaleras las columnas

Fig 5

es un esquema en alzado lateral de la figura. 4 los  panelesde la  escalera parcialmente transformado en la plataforma elevadora.

Fig 6 Se muestra como la escalera se transforma en una plataforma elevadora y su capacidad de subir y bajar hasta cierto punto

La combinación de la escaleras con la plataforma de silla de rues esta compuesto por dos marcos que interacruan en tre ellos paralelos y que asu vez están fijados a al estructura en el cual la silla de rueda se ubica para ser elevada . Estas marcos incluyen unas cadenas que pasan por una serie rueda de dientes que permiten el movimiento de la cadena

Posee dos barandillas que están aseguradas en la parte superior de cada marco para apoyo de la spersonas al entrar o salir del vehiculo

Posee dos carriles que soportan a la plataforma dispuesto de forma horizontal y que se encuntre ubicada en los marcos

Posee unas correderas que esta engranada con las columnas

El brazo de soporte 47 pivota en los extremos inferiores de los carriles y en su extremo superior conectado al escalen superior

Hay otro dos pares de brazos de soporte 49 y 51 los cuales pivotN EN SUS EXTREMOS INFERIORES  Y ESTAN ASEGURADOS DE FORMA PIVOTANTE AL SEGUNDO ESCALON

Se proporciona un medio de elevación para subir y bajar

las diapositivas 17 del segundo marco de la columna

marcos 11 del primer marco cuando la matriz de paneles es

dispuesta en el segundo marco en la configuración de la plataforma. Los medios de elevación incluye el par de cadenas de accionamiento sin fin 13 montados en los marcos de la columna y

impulsado por un motor hidráulico 55. Las cadenas de accionamiento están fijadas a las diapositivas que están fijadas a la plataforma

apoyo carriles 21

El espaciamiento de los dos brazos delanteros permite un brazo transversal que se erigió entre los mismos a los que un solo cilindro hidráulico 53 puede ser asegurado para subir y bajar todo el conjunto del panel de plataforma en los pasos y de retorno

HISTORIA

Con la aparición de la silla de ruedas en el siglo XVI surgió el problema de la movilidad, que se veía solucionado con la ayuda de otras personas que la portaban en brazos para salvar los desniveles. Las únicas obras llevadas a cabo fueron en el Monasterio de Yuste, residencia de Carlos V, para que el rey pudiera recorrer las estancias sin dificultad.

Es en la segunda mitad del siglo XX cuando verdaderamente se ve la necesidad de adaptar el medio físico a las personas o, en su defecto, que la propia persona se adaptara a éste mediante productos de apoyo. Con ello, emerge poco a poco el concepto de la eliminación o supresión de barreras, concepto tradicionalmente asociado al binomio arquitectura/silla de ruedas y que se ha traducido en la construcción de rampas y ascensores para facilitar el acceso o en dotar escasamente algún que otro elemento de sistema de lectura en Braille.

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