AERODINAMICA

AERODINAMICA

DEFINICION 1.- Es la parte de la Física que estudia los efectos producidos por el aire sobre los cuerpos que se mueven en su entorno.

MECANICA DE LOS FLUIDOS

La mecánica de los fluidos es una rama de la física aplicada que trata del comportamiento de los fluidos, ya sea en reposo o estáticos o en movimiento o dinámicos. Los fluidos son sustancias que adoptan la forma del recipiente que los contiene y que son capaces de circular en tuberías, ductos, canales o libremente. Ejemplo de fluidos los tenemos en el agua, el aire, el mercurio, etc.

Los fluidos pueden dividirse en:

A).- LIQUIDOS

B).- GASES

A).- Los liquidos ocupan volúmenes definidos, tienen superficies libres y son prácticamente incompresibles.

B).- Los gases se expanden hasta ocupar todas las porciones del recipiente que los contiene y pueden comprimirse.

LIQUIDOS: El líquido es uno de los tres estados de agregación de la materia. Un líquido es un fluido cuyo volumen es constante en condiciones de temperatura y presión constantes y su forma es esférica. Sin embargo, debido a la gravedad ésta queda definida por su contenedor. Un líquido ejerce presión en el contenedor con igual magnitud hacia todos los lados.

PRINCIPIO DE ARQUIMEDES.-

“UN CUERPO PARCIAL O TOTALMENTE SUMERGIDO EN UN FLUIDO ES IMPULZADO HACIA ARRIBA POR UNA FUERZA IGUAL AL PESO DEL FLUIDO DESPLAZADO”.Los aerostatos se basan en el principio de Arquímedes para poder volar.

LEY DE BOYLE.-

A TEMPERATURA CONSTANTE, EL VOLUMEN DE UNA MASA DADA DE UN GAS PERFECTO ES INVERSAMENTE PROPORCIONAL A LA PRESIÓN A LA QUE SE ENCUENTRA SOMETIDO.

Dicho de otra manera y aplicada al aire, la ley de boyle nos dice que a una temperatura ambiente constante, si la presión atmosférica aumenta, la densidad del aire aumenta y viceversa.

VOLUMEN INVERSAMENTE PROPORCIONAL A LA PRESIÓN

LEY DE CHARLES.-

A PRESION CONSTANTE, EL VOLUMEN DE UNA MASA DE UN GAS PERFECTO AUMENTA 1/273 RESPECTO A SU VOLUMEN A 0° C, POR CADA GRADO CENTIGRADO QUE SE ELEVE SU TEMPERATURA.

ES DECIR, SI LA TEMPERATURA AMBIENTE AUMENTA, LA DENSIDAD DEL AIRE DISMINUYE Y VICEVERSA.

PRINCIPIO DE PASCAL.-

“CUANDO CAMBIA LA PRESION EN CUALQUIER PARTE DE UN FLUIDO CONFINADO, LA PRESION EN TODAS LAS DEMAS PARTES DEL FLUIDO CAMBIA IGUAL”.

En otras palabras, en un fluido confinado la presión es igual en cualquiera de sus puntos. La presión del fluido se transmite con igual intensidad en todas direcciones y actua perpendicularmente a cualquier plano.

FLUJO LAMINAR.- Se llama así al movimiento continuo o uniforme de un fluido de tal manera que las partículas se muevan paralelas y con muy poco o ningún cambio de dirección, en forma de capas o laminas.

FLUJO TURBULENTO.- Cuando las partículas de un fluido en movimiento viajan a diferentes velocidades y se mueven en diferentes direcciones formando remolinos y creando turbulencia.

b) VIENTO RELATIVO

Es la magnitud y dirección de la velocidad de las líneas de corriente de aire, con sentido contrario al movimiento del perfil alar, antes de ser afectadas por el perfil.

e) ÁNGULO DE ATAQUE

Ángulo de ataque es el ángulo formado entre la cuerda del perfil aerodinámico y la dirección del viento

relativo.

4. RESISTENCIA AL AVANCE

Es la fuerza que se opone al movimiento del avión tanto en tierra como en aire. Es la fuerza que tiene que ser equilibrada por la fuerza de tracción. Existen cuatro tipos principales de resistencia al avance. (D).

Los mismos factores que contribuyen al vuelo producen efectos no deseables como la resistencia al avance. La resistencia es la fuerza que tiende a retardar el movimiento del avión en el aire.

c).- RESISTENCIA TOTAL.- Es la suma de ambas resistencias. La ingeniería aeronáutica trata de conseguir que la relación entre la sustentación y la resistencia total sea lo más alta posible, que se obtiene teóricamente al igualar la resistencia aerodinámica con la inducida, pero dicha relación en la práctica está limitada por factores

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