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Aplicar un plan de mantenimiento predictivo que permite lograr la máxima eficiencia del motor diésel para un montacarga Hyundai, logrando un mejor rendimiento


Enviado por   •  17 de Septiembre de 2021  •  Documentos de Investigación  •  4.365 Palabras (18 Páginas)  •  87 Visitas

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Investigación e Innovación Tecnológica IV Ciclo

 

INFORME DE INVESTIGACIÓN

Título del proyecto

“Aplicar un plan de mantenimiento predictivo que permite lograr la máxima eficiencia del motor diésel para un montacarga Hyundai, logrando un mejor rendimiento”

Presentado por:

Sección: A y B

Profesor: Ing. Roberto Delgado V.

Fecha de entrega: 03/05/2021

Lima – Santa Anita                                     Mayo - 2021

                                     


 Índice

  1. Planteamiento del problema………………………………………………………..3

  1. Justificación………………………………………………………………………………….5
  1. Justificación teórica                                                                    
  2. Justificación práctica                                                                  

  1. Marco teórico……………………………………………………………………….……..6
  1. Objetivos……………………………………………………………………………………..7
  1. Objetivo General                                                                        
  2. Objetivo Específicos    
  1. Hipótesis……………………………………………………………………………………..7
  1. Variables……………………………………………………………………………………..8
  1. Diseño metodológico…………………………………………………………………..9
  1. Diseño experimental
  2. Procedimiento  

     

  1. Bibliografía………………………………………………………………………………….11                                                        

  1. Planteamiento del problema:

            En el Perú tenemos alta demanda de los montacargas que funciona con un motor Diésel. Lo cual, es importante para su mejor eficiencia al momento de trabajar trasladando cargas de un lugar a otro, asimismo subir o bajar cargas pesadas (teniendo paneles para la comodidad de las uñas).

            Hoy en día se encuentra en constante crecimiento de forma acelerada e interrumpida con mucha más frecuencia en los países desarrollados el uso de los montacargas tal como lo menciona la Asociación Europea del Alquiler y Ventas (2018) en el que menciona “que en el año 2017 España tuvo un crecimiento de 5,4% de crecimiento de ventas de montacargas, por su parte la Unión Europea se pronosticará un incremento de 4.5% para el periodo 2018-2019 en ventas y alquiler de este tipo de maquinarias” con ello es evidente que se requiere tener una mayor disponibilidad de los montacargas para poder satisfacer las necesidades y para ello se tiene que disponer no solo con el equipo si con su disponibilidad basándose en un mantenimiento predictivo. (Asociación Europea del Alquiler y Ventas, 2018, Parra. 2)

            El motor Diésel es una máquina donde se obtiene trabajo mediante cierta cantidad de combustible dentro de los cilindros de un motor de combustión. El motor cuenta con una combustión interna que usa combustible de manera pulverizada dentro de los cilindros de combustión, estos contienen aire a una temperatura alta y a una presión relativamente alta. Esto permite que el motor entregue un mayor torque y de esta manera ahorra mayor cantidad de combustible, de igual manera aumentara la duración del motor por la sencillez de su sistema.

            En un artículo publicado por Heywood (2014) hace mención “Los motores diésel son los más eficientes entre los motores de combustión interna y cada vez son más sofisticados debido a los requerimientos de la industria automotriz” por ello es necesario pensar en cómo reducir el consumo de combustible, reducir su peso, volumen dentro del vehículo, así mismo reducir la emoción de gases contaminantes. (Gusman,2014, Párra.1)

            Según el artículo información tecnológico escrito por Llanes (2019) hace mención “Que las emisiones y el consumo de combustible se han reducido significativamente en virtud de los esfuerzos en los mantenimientos predictivos. Sin embargo, es difícil alcanzar los estándares de emisión requeridos únicamente a través de mantenimientos predictivos. Se intentan métodos alternativos para obtener niveles de emisión más bajos, mejores prestaciones del motor y aumento de la durabilidad del combustible mediante la mezcla de diferentes aditivos dentro del combustible diésel” razón por la cual nos enfocaremos en tener un correcto seguimiento y mantenimiento predictivo del motor y evitar la emisión de gases contaminantes al aire y que estos sean aprovechados aumentando su eficiencia que hoy en día oscila en 47%. (Llanes,2010, Párra. 4-5)

            El montacarga es una maquina a nivel industrial que nos sirve para múltiples trabajos como: remolcar, empujar, subir y bajar la cual es altamente usado por empresas u otras identidades, que el hombre por propia fuerza no podría hacerlo ya que son extremadamente pesados. Por lo tanto, es muy importante realizar un mantenimiento preventivo que nos permita maximizar su eficiencia evitando riesgos y accidentes.

            Algunas de las fallas ocurridas especialmente en los montacargas se dan en el motor de combustión, ello me genera drásticas consecuencias como por ejemplo la paralización de la maquinaria por horas. Al generarse esta falla las empresas y entidades que cuentan con estas maquinarias se les presenta perdidas.

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