Coches Electricos.
Enviado por Joel Erazo • 5 de Agosto de 2016 • Informe • 1.730 Palabras (7 Páginas) • 267 Visitas
ESCUELA POLITÉCNICA NACIONAL[pic 1]
FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA
INGENIERÍA ELÉCTRICA
DISPOSITIVOS ELECTRÓNICOS
TRABAJO BIMESTRAL
TEMA: Autos Eléctricos.
PROFESOR: Ing. Ricardo Llugsi
ESTUDIANTES: Joel Erazo
Roger Murillo
CURSO: Q/E-501
PARALELO: GR-1
- TEMA:
AUTOS ELÉCTRICOS
- OBJETIVOS:
- Entender el funcionamiento de un auto eléctrico.
- Conocer las partes que conforman un auto eléctrico.
- Comprender que función desempeña cada parte de un auto eléctrico.
- INTRODUCCION:
Hace muchos años, la creación de un artefacto que pueda facilitar el transporte fue un sueño. Pero con las nuevas políticas del petróleo y la contaminación del medio ambiente, han nacido muchas interrogantes de como energizar ese sueño.
Normalmente se han visto excelentes modelos de autos, con los mejores diseños, gran potencia y precios accesibles. Pero su problema principalmente es su tanque de gasolina.
Hoy en día seguimos utilizando los automóviles propulsados por gasolina y otros combustibles que contaminan enormemente al medio ambiente.
La gasolina está compuesta por carbono e hidrógeno. Si se pudiera quemar la gasolina como un vapor con una llama y mucha cantidad de oxígeno, prácticamente obtendríamos dióxido de carbono puro y agua como los productos de combustión.
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Al producirse la combustión en un automóvil, hay algo más que dióxido de carbono y agua. Los agentes contaminantes más importantes en la combustión de un vehículo son:
- Monóxido de carbono. Se forma porque la combustión es incompleta. No hay suficiente oxígeno disponible para poder reaccionar contra todo el carbono disponible.
- Óxido de nitrógeno. Debido a la presión y la temperatura dentro del cilindro, el oxígeno y el nitrógeno en el aire, se combinan de varias maneras.
- Hidrocarbonos no quemados. No todos los hidrocarbonos participan en la reacción porque no hay suficiente tiempo disponible durante la fase de la combustión.
El óxido de nitrógeno y los hidrocarbonos se mezclan en el aire y son bombardeados por los rayos ultravioleta de la luz del sol. El dióxido de nitrógeno libera un átomo de oxígeno, el cual se combina con el gas de oxígeno para formar el ozono (O3) a nivel del suelo.
Es allí donde la tecnología da un paso hacia adelante. Los autos eléctricos son un modelo totalmente diferente de autos, podría liderar una revolución y cambiar el automovilismo para siempre. Es el primer auto energizado puramente con electricidad. Con un rango de velocidad idéntico al convencional, pero sin utilizar una gota de gasolina.
El impacto de un automóvil eléctrico beneficia específicamente a la sociedad ya que, comparado con vehículos energizados con gasolina, los eléctricos resultan 97% más limpio refiriéndose a las emisiones del tubo de escape que pueden expulsar materia particular a la atmosfera causante de graves enfermedades como el asma.
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Tesla Model - S
El vehículo eléctrico está equipado por un motor de inducción eléctrica en AC. Compuesto de un conductor de cobre con alta conductividad. Cuando existe flujo de corriente en la superficie electromagnética, el cilindro de cobre empieza a moverse por las fuerzas magnéticas causando torque. Este modelo resulta 3 veces más eficiente que un motor convencional de un vehículo energizado con gasolina. La fuente de energía eléctrica consiste en un empaque de baterías recargables, El empaque de alta eficiencia está formado por 7000 baterías pequeñas y organizadas específicamente en una capa de positivos y negativos. Dichas baterías normalmente tienen una garantía de vida de 8 a 10 años. Además, el vehículo eléctrico promedio necesita 30kW-hora de energía eléctrica para energizarlo por 100 millas.
- DEFINICION:
El auto eléctrico es aquel que se desplaza por la fuerza producida por un motor alimentado con electricidad, que en su interior hay elementos conductores que se mueven y producen energía al estar dentro de un campo magnético alimentado por corriente eléctrica.
En la actualidad hay una gran variedad, pero hablaremos de los autos que funcionan con baterías, puesto que estos predominan en el mercado por su mayor eficiencia.
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- PARTES DEL AUTO ELECTRICO:
En el exterior, el vehículo eléctrico no tiene diferencia con un convencional, ya que tiene el mismo proceso de manufactura para sus componentes externos.
Un auto eléctrico internamente está constituido por un motor, puerto de carga, transformador, baterías y controladores; todas estas partes las especificaremos más a detalle a continuación.
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- Motor:
El motor es una de las principales partes de vehículo, razón por la que se utilizan los de tipo AC trifásico, estos motores ofrecen alto rendimiento y confiabilidad de funcionamiento, además casi no necesitan mantenimiento. Otra característica importante es que junto con un controlador de velocidades (inversor) y un freno regenerativo se puede aprovechar la energía disipada en forma de calor por el frenado.
Un aspecto que se debe tomar en cuenta es la potencia generada por el motor; esta potencia dependerá de la aplicación requerida, pero normalmente con unos 30 HP equivalentes a 22 KW se puede impulsar un vehículo con un peso aproximado de 1000 Kg. Adicionalmente, si buscamos alto rendimiento se tendrán que usar motores que entreguen una potencia de 25 a 100 KW lo que nos permitirá alcanzar velocidades de 120 a 190 Km/h.
Los motores eléctricos no requieren de caja de cambios ni embrague porque pueden trabajar en un rango de velocidades muy amplio. Estos ofrecen una curva de par planísima (fuerza con la que el motor mueve al coche), con un rendimiento excelente sobre todo a bajas revoluciones. Son capaces de girar a regímenes de 20.000 o más RPM, sin ruido y vibraciones de ningún tipo.
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