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Control de temperatura basado en un termostato (Categoría instrumento ciego).


Enviado por   •  16 de Julio de 2018  •  Tarea  •  1.797 Palabras (8 Páginas)  •  839 Visitas

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UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LA REGIÓN NORTE DE GUERRERO[pic 1][pic 2]

             Instrumentación Industrial

P.E. TSU. Mecánica Área Industrial

PROFESOR: MIGUEL ÁNGEL MARTÍNEZ REBOLLEDO

PRÁCTICA 2. Control de temperatura basado en un termostato (Categoría instrumento ciego).

CUARTO CUATRIMESTRE GRUPO: C

EQUIPO: 5

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  INTEGRANTES DEL EQUIPO:

DIANA GABRIELA TAPIA BERNABÉ

OBED UZIEL RAMIREZ FRANCO

REYNEL BRITO DELGADO

08/OCTUBRE/2015


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PRACTICAS DE INSTRUMENTACIÓN INDUSTRIAL

PRÁCTICA No.2

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PRÁCTICA 2.

Control de temperatura basado en un termostato de bulbo (Categoría instrumento ciego).

INTRODUCCIÓN:

Los termostatos de bulbo usan como sensor de temperatura un bulbo lleno de un gas o de un líquido volátil que se conecta a través de un estrecho conducto a una cámara cerrada flexible en forma de disco volador (diafragma). Cuando se calienta el gas o líquido dentro del bulbo sensor, la presión de vapor crece y hace que la cámara flexible se dilate (como lo hace un globo al inflarlo) este movimiento de crecimiento de la cámara flexible empuja un vástago que acciona un interruptor eléctrico que conecta o desconecta el elemento generador de calor (o frío) y viceversa manteniendo de esta forma la temperatura estable en la zona donde está el bulbo sensor.

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PRACTICAS DE INSTRUMENTACIÓN INDUSTRIAL

PRÁCTICA No.2

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2.2 OBJETIVO GENERAL

Identificar y conectar un sistema de control de temperatura basado en un termostato de bulbo (de gas).

2.3 OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

  • Identificar y conectar un termostato de bulbo.
  • Identificar y conectar un motor eléctrico de corriente alterna trifásico.
  • Identificar y conectar un contactor tripolar.
  • Identificar y conectar lámparas pilotos a través de contactos auxiliares.

2.4 MATERIAL Y EQUIPO A UTILIZAR:

CANTIDAD

DESCRIPCIÓN

1

Termostato de bulbo

1

Motor eléctrico de corriente alterna trifásico.

1

Contactor tripolar

1

Fuente de 24 de VCA

2

Lámparas piloto

10

Cables tipo banana

1

Recipiente de aproximadamente 1 lit. con agua fría entre 15 y 17° C (de preferencia traer hielo para mantener esa temperatura)

1

Recipiente con agua a temperatura ambiente

1

Multímetro digital con opción para medición de temperatura (con entrada para termopar)

Nota: Todo aquello que se encuentre resaltado en la lista de material y equipo, el alumno deberá traerlo para poder realizar su práctica.

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PRACTICAS DE INSTRUMENTACIÓN INDUSTRIAL

PRÁCTICA No.2

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2.5 MARCO TEORICO:

 Este apartado corresponde a la fundamentación teórica de los dispositivos que intervienen durante la práctica, es preciso conocer su funcionamiento previo al desarrollo para facilitar el entendimiento de la interacción resultante y facilitando el cumplimiento de los objetivos generales y específicos de la práctica.

Termostato de bulbo

Un termostato es un aparato que sirve para mantener estable la temperatura de un local o dispositivo dentro de ciertos márgenes, estos serán más o menos estrechos de acuerdo a las exigencias del uso. Todos los termostatos tienen en su construcción un elemento sensor de la temperatura que cambia alguna magnitud con el cambio de esta, este cambio se utiliza para operar un interruptor eléctrico que apaga o enciende el elemento calefactor (o enfriador) o para abrir o cerrar una compuerta por donde entra el calor ( o el frío) al área en cuestión.[pic 8]

Motor eléctrico de corriente alterna trifásico

Es una máquina eléctrica rotativa, capaz de convertir la energía eléctrica trifásica suministrada, en energía mecánica. La energía eléctrica trifásica origina campos magnéticos rotativos en el bobinado del estator (o parte fija del motor).

Se emplean para accionar máquinas-herramienta, bombas, montacargas, ventiladores, grúas, maquinaria elevada, sopladores, etc.

Funcionamiento: Cuando la corriente atraviesa los arrollamientos de las tres fases del motor, en el estator se origina un campo magnético que induce corriente en las barras del rotor.[pic 9]

Dicha corriente da origen a un flujo que al reaccionar con el flujo del campo magnético del estator, originará un par motor que pondrá en movimiento al rotor.

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