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EEL MOTOR DIESEL Vs EL MOTOR DE GASOLINA


Enviado por   •  30 de Octubre de 2013  •  922 Palabras (4 Páginas)  •  302 Visitas

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El motor diesel vs motor gasolina

Hace algunos años, los vehículos diesel comenzaron a tener sus primeras apariciones en el mercado automotriz. En Europa cerca del 13% de los autos vendidos correspondían a motores con tecnología diesel. A partir del 2000, las ventas ascendieron al 40% aproximadamente, debido a que la gente quedó convencida de las prestaciones de este tipo de autos.

Actualmente en México sigue siendo un tema polémico, por la verificación y la falta de reglamentación para este tipo de vehículos. Aunque cabe mencionar que el gobierno está trabajando al respecto.

Algunos beneficios que ofrecen los vehículos con motor diesel son:

- Su consumo de combustible es más bajo

- El costo del diesel es más barato que la gasolina

- Su motor es más potente

- El rendimiento litro - kilómetro, llega a ser hasta 3 veces más eficiente que un motor de gasolina

- Su valor de reventa se deprecia menos que un motor de gasolina (según los expertos)

- La demanda de estos motores ha contribuido a que los fabricantes inviertan en más investigación y tecnología

- Su motor es más ecológico

- Su mantenimiento es más económico

- Según los expertos, los motores diesel son más resistentes y sufren menos averías que los de gasolina

Los puntos en contra de los vehículos diesel son:

- El costo del vehículo es más alto que la versión con motor de gasolina

- Su motor es ruidoso

- No todas las estaciones de gasolina cuentan con bombas de diesel

- El costo de reparación del motor es muy alto, debido al elevado costo de las refacciones y la mano de obra, ya que son motores más complejos.

Te recomendamos optar por un vehículo diesel, si su kilometraje superará los 20,000 kilómetros al año o bien si piensas usarlo hasta el final de su vida útil.

Es importante que compares los precios de venta, mantenimiento, refacciones y seguro entre las versiones con motor diesel y motor de gasolina.

Después de la gran cátedra que te acaban de recetar, que dice mucho y no dice nada, te lo diré conciso y en pocas palabras:

La potencia es la rapidez con que puede hacerse un trabajo, o sea, que tan rápido acelera un motor, hablando de autos.

El torque es el esfuerzo constante que puede realizar un motor; o lo que es lo mismo, cuanto peso puede cargar y/o mover.

Un motor a gasolina produce mucha potencia y poco torque, mientras que un motor a diesel produce poca potencia pero mucho torque.

Por ello, tradicionalmente, los autos deportivos tienen motor a gasolina, para tener altas prestaciones en cuanto a aceleración, agilidad, etc. y los vehículos de carga usan motor a diesel porque ahí no importa que tanto corra sino que tanto cargue.

Ahora

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