FACULTAD DE LA ENERGÍA, LAS INDUSTRIAS Y LOS RECURSOS NATURALES NO RENOVABLES CARRERA DE ELECTROMECÁNICA PRACTICA # 4

UNIVERSIDAD NACIONAL DE LOJA

FACULTAD DE LA ENERGÍA, LAS INDUSTRIAS Y LOS RECURSOS NATURALES NO RENOVABLES CARRERA DE ELECTROMECÁNICA

PRACTICA # 4

Nombre:

Josué Daniel Sigüenza Ochoa

Docente:

Ing. Edgar Rivas Celi

Curso:

Segundo ciclo

PRACTICA # 4

ASIGNATURA: TALLER MECÁNICO

RESULTADO DE APRENDIZAJE DE LA PRÁCTICA:

APLICA CONOCIMIENTOS BÁSICOS DE SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL ACORDES CON LA INDUSTRIA METALMECÁNICA DE LA REGIÓN, EN LA PLANIFICACIÓN ADECUADA DE LAS ACCIONES DE TRABAJO DE ORDEN MECÁNICO CON CRITERIO DE CONSERVACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE.

TIEMPO PLANIFICADO EN EL SILABO: 5 HORAS

TIEMPO DE LA PRÁCTICA POR GRUPO: 1 HORA

NUMERO DE ESTUDIANTES POR GRUPO: 1 PERSONA

1. TEMA: Torno

2. OBJETIVOS

 Comprender las normas de seguridad en general aplicables a este tipo de máquinas herramientas.

 Comprender las operaciones básicas del torno paralelo y comprender la correspondencia entre los parámetros del proceso, así como los controles de la maquina (velocidad, avance y profundidad de corte).

 Identificar las herramientas para realizar operaciones básicas en el torno convencional.

 Realizar el diseño y proceso constructivo de una pieza de complejidad media.

MATERIALES Y REACTIVOS – (Por Grupo) EQUIPOS Y HERRAMIENTAS – (Por Grupo)

• Simulador virtual Lathe Simulator Lite. • Laptop

• Internet

• Dispositivo móvil

INSTRUCCIONES

- Colocar las mochilas en los casilleros.

- Prohibido consumo de alimentos.

- Prohibido equipo de diversión, celulares etc.

- Prohibido jugar.

- Prohibido mover o intercambiar los equipos de los bancos de trabajo.

- Prohibido sacar los equipos del laboratorio sin autorización.

- Ubicar los equipos y accesorios en el lugar dispuesto por el responsable del laboratorio, luego de terminar las prácticas.

- Uso adecuado de equipos.

- Uso obligatorio del mandil.

- Mantener buen comportamiento en el desarrollo de la práctica.

ACTIVIDADES A DESARROLLAR

DESCARGA DEL SOFTWARE PARA DISPOSITIVO Y PC

- Descarga de la PlayStore (Solo para sistemas Android) la app gratuita simulador LATHE SIMULATOR LITE, acepta todas las condiciones y guárdalo en tu dispositivo.

- Desde tu ordenador descarga en el siguiente link https://www.bluestacks.com/download.html, la máquina virtual BLUESTACKS dependiendo del tipo de Windows que dispones (32 o 64 bits). Da click en aceptar en todo el proceso de instalación para que quede instalada en tu PC.

- También puedes ayudarte con este video https://www.youtube.com/watch?v=bWpH6tlntMI

- Si tu Windows es de 32 bits se instalará automáticamente, pero si dispones de 64 bits sigue el siguiente link de apoyo ya que deberás activar la virtualización, te dejo un link para que te puedas guiar y realizarlo https://www.youtube.com/watch?v=B1oCkcOHXPA

INSTRUCCIONES PARA EL DESARROLLO DE LA PRÁCTICA

1. Escoge o diseña una pieza de mediana complejidad, en la que puedas aplicar operaciones básicas como: Cilindrado, refrentado, conicidad, roscado, tronzado o ranurado y taladrado. (Recuerda que las medidas máximas que puedes trabajar en el aplicativo son 500mm de largo y 210mm de diámetro). Puedes ayudarte con el siguiente video https://www.youtube.com/watch?v=eVQfc70ObaE

2. Con ayuda de Autocad define todas las cotas para realizar la construcción en la aplicación LATHE SIMULATOR LITE y adjunta su formato de construcción (Plano constructivo).

3. Realiza la hoja de proceso de la pieza escogida. (Hoja de proceso)

4. Describe con la ayuda de capturas de pantalla las operaciones más importantes a tu criterio del proceso constructivo de la pieza escogida en el simulador.

5. Realiza una revisión de medidas con ayuda de la herramienta de calibrador que dispone el simulador virtual y adjunta su captura de pantalla.

6. Todo lo descrito en los anteriores puntos colócalo en el apartado de RESULTADOS OBTENIDOS

1. MARCO TEORICO

1.1 Torno universal

El torno tiene cinco componentes principales:

 Bancada: sirve de soporte para las otras unidades del torno. En su parte superior lleva unas guías por las que se desplaza el cabezal móvil o contrapunto y el carro principal.

 Cabezal fijo: contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las unidades de avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de velocidad, el selector de unidad de avance y el selector de sentido de avance. Además sirve para soporte y rotación de la pieza de trabajo que se apoya en el husillo.

 Contrapunto: el contrapunto es el elemento que se utiliza para servir de apoyo y poder colocar las piezas que son torneadas entre puntos, así como otros elementos tales como portabrocas o brocas para hacer taladros en el centro de los ejes. Este contrapunto puede moverse y fijarse en diversas posiciones a lo largo de la bancada.

 Carro portaútil: consta del carro principal, que produce los movimientos de la herramienta en dirección axial; y del carro transversal, que se desliza transversalmente sobre el carro principal en dirección radial. En los tornos paralelos hay además un carro superior orientable, formado a su vez por tres piezas: la base, el charriot y la torreta portaherramientas. Su base está apoyada sobre una plataforma giratoria para orientarlo en cualquier dirección.

 Cabezal giratorio o chuck: su función consiste en sujetar la pieza a mecanizar. Hay varios tipos, como el chuck independiente de cuatro mordazas o el universal, mayoritariamente empleado en el taller mecánico, al igual que hay chucks magnéticos y de seis mordazas.

Fig: 1

Torno

Rescatado de: https://es.wikipedia.org/wiki/Torno

1.1.2 Especificaciones técnicas de los tornos

 Capacidad: Altura entre puntos; distancia entre puntos; diámetro admitido sobre bancada; diámetro admitido sobre escote; diámetro admitido sobre el carro transversal; anchura de la bancada; longitud del escote delante del plato liso.

 Cabezal: Diámetro del agujero del husillo principal; nariz del husillo principal; cono Morse del husillo principal; gama de velocidades del cabezal (habitualmente en rpm); número de velocidades.

 Carros: Recorrido del carro transversal;

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