Heterogeneous Vehivular network.

Heterogeneous Vehicular Networks

Carlos Edgard Valera Quiroga

9° semestre

Prof.: Luis Gerardo Guerrero Ojeda

Fundamentos de Sistemas de Comunicaciones

Resumen

Hoy en día los automóviles tienen una gran importancia en nuestras vidas, estos se encuentra en todos lados y con estos, los datos de accidentes relacionados con ellos van en crecimiento, es por esto y por el desarrollo de tecnologías actuales que buscan un mayor bienestar de los usuarios, que se busca desarrollar sistemas que ayuden a un conductor a que su viaje sea seguro y placentero, se han intentado estructuras que controlen autos pero cada autopista y cada camino debería tener alguna clase de equipo lo que hace de esta tecnología poco rentable, pero así como los celulares, si se piensa que ahora cada vehículo tiene su propia red de corto alcance y a la vez tiene conexión a una red como la de telefonía celular estamos hablando de redes heterogéneas vehiculares, en esta investigación se va a hablar del fondo que tienen, la manera en la que estas se comportan y se conectan, y el uso que tiene, no solo cuestiones de seguridad, sino también de entretenimiento e informativas. Con toda esta información se puede apreciar que no solo es posible, sino que es una estructura rentable y tal vez de una pronta aplicación.

Contenido                                                                                Pagina

Introducción…………………………………………………………………………………………………………      4

Estructura…………………………………………………………………………………………………………….      5

Comunicación V2I………………………………………………………………………………………………..      6

Comunicación V2V……………………………………………………………………………………………….      8

Aplicaciones y Resultados…………………………………………………………………………………….      9

Conclusiones………………………………………………………………………………………………………..     12

Bibliografía………………………………………………………………………………………………………………………      12

Introducción

Con el paso de los años, el desarrollo automovilístico ha crecido de manera exponencial, hace no más de 10 años hablar de tráfico era una situación que solamente se veía en ciudades de gran cantidad de habitantes, sin embargo, hoy en día esa palabra es una situación cada día más normal para ciudades medianas incluso chicas, esto se debe al crecimiento que tiene la industria automovilística, a las diferentes formas de acceso que se tiene a un vehículo y muchos factores más. Por desgracia aun con campañas sociales y las diferentes leyes que se reforman para el uso de los automóviles, la cantidad de accidentes automovilísticos también ha crecido de manera exponencial; según datos de la Organización Mundial de la Salud, cerca de 100 millones de personas mueren alrededor del mundo y existen perdidas de las de 500 billones de dólares y todo esto de manera anual.

Tomando en cuenta los datos anteriores se sabe que existen autopistas inteligentes las cuales cuentan con un sistema de comunicación que va interactuando con los vehículos dentro, sin embargo para su aplicación se requiere una inversión demasiado grande y como modelo de negocio parece no tener forma, y es aquí donde entran las Redes Vehiculares Heterogéneas, estas funcionarían de manera parecida a las redes celulares sin embargo incluyen un modo en el cual se comunican entre nodos, siendo cada nodo un vehículo la comunicación queda Vehículo a Vehículo o Vehículo a Infraestructura. Todo esto es posible debido a que usan comunicaciones de corto alcance ubicadas en la banda de 75 MHz, como posibilidad se le agrega el que se puedan conectar a redes para telefonía celular haciendo que los autos no solo se comuniquen con los autos próximos sino que también reciban información de autos que se encuentran a mayor distancia, esto hace de las redes heterogéneas vehiculares una alternativa que según el gobierno de estados unidos puede reducir hasta en un 82% todos los accidentes de auto. Actualmente la misma tecnología utilizada para los celulares (LTE) está siendo utilizada para pruebas y posible uso en las redes, debido a su velocidad y confiabilidad, es una red que podría trabajar de manera muy efectiva y rápida en las comunicaciones vehiculares.

Sobre la aplicación de estas redes las posibilidades son muchas, al ser vehículos conectados en red, le permite al usuario saber en qué momento puede rebasar, si hay tráfico en alguna zona, incluso en una autopista si un auto frena de golpe los autos de atrás podrían activar un sistema en el que antes de que el automovilista pueda frenar los autos ya hayan iniciado el frenado, incluso para seguridad del conductor bloquear el volante y acelerador para evitar volcaduras. Es importante mencionar también que permite aplicaciones en el área del entretenimiento ya que el auto podría conectarse a internet y los pasajeros podrían disfrutar de cualquier clase de multimedia que se encuentre en internet.

Estructura

Partiendo que cada Vehículo es un Nodo, cada uno de ellos podría tener diferentes esquemas de comunicación dependiendo de la situación geográfica o física en la que se encuentre. Antes de hablar de redes vehiculares es necesario hablar de las comunicaciones punto a punto que estas van a tener de la cual van a partir las redes. Sobre la comunicación V2V o Vehículo a Vehículo, a grandes rasgos cada uno tiene señales de corto alcance en la que se van a comunicar con vehículos cercanos, pero no solo esto sino que mientras eso se da, se puede dar la comunicación de estos vehículos a una infraestructura, la cual es una comunicación llamada V2I, en esta los vehículos se conectan a alguna antena cercana y esta permite la comunicación incluso en redes celulares, lo cual permite que por redes celulares los autos de alguna zona, por ejemplo una intersección en lugar de comunicarse uno a uno, todos se comunican va un V2I con el celular y se mantiene hasta un mejor orden, todas estas juntas se pueden conectar a una red principal que cuente con todos los servicios ya que esta se encuentra conectada a los servidores. En la siguiente imagen se puede apreciar de manera más grafica lo ya mencionado:

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