IDG Unidad Del Generador- ATA 24-10

Unidad del Generador

Propósito

La Unidad del Generador genera a 3 fases, 115-200v de corriente alterna a 400hz para su uso en el sistema eléctrico

General

La unidad del generador tiene los siguientes componentes:

 IDG (generador del motor)

 Enfriador de aire/aceite

 Dispositivo de Acoplamiento-Desacoplamiento Rápido

Descripción General

La caja de accesorios del motor voltea el IDG, porque cuando la velocidad del motor cambia la velocidad de la caja de accesorios también lo hace. El IDG toma la velocidad variable de entrada en una velocidad constante de 24,000 RPM para su generador interno de corriente alterna. El IDG usa una combinación de componentes internos mecánicos e hidráulicos para suministrar la velocidad constante del generador

El IDG utiliza el aceite para los siguientes propósitos

 Lubricación

 Enfriamiento

 Hidromecánicos

El IDG tiene un sistema de enfriamiento de aceite. El sistema de enfriamiento tiene estos componentes externos de enfriamiento:

 Enfriador aire/aceite

 Enfriador de aceite del IDG

El modulo de la unidad del generador y la planta externa proporciona control e indicaciones del sistema de unidad del generador de corriente alterna

Se usa el interruptor de la unidad den generador para desconectar manualmente el mecanismo del IDG. El IDG deja de girar después de la desconexión. Puedes reconectar el IDG en tierra solo cuando el motor no este en marcha. El IDG también tiene un desconector automático térmico que se activa cuando la temperatura del aceite es muy caliente. Se necesita remover el IDG para el restablecimiento de este tipo de desconexión.

IDG

El IDG es un ensamblado que tiene una sección de unidad de velocidad constante hidromecánica y una sección generadora de corriente alterna enfriadora de aceite. El IDG también tiene un generador de imán permanente para el control y la excitación de la energía al la sección de generador principal.

La Unidad de control del Generador monitorea la calidad de energía de salida del IDG a los tres siguientes lugares

 Al transformador de corriente neutral en el IDG entre el generador y la tierra

 Al Transformador de Corriente de Protección entre el generador y los ruptores de control del generador

GENERAL

los componentes de la unidad del generador de están sobre el motor en el compartimiento de vuelo

Unidad de generador integrado (IDG)

 El IDG esta sobre la cara frontal del motor de la caja de accesorios en posición de las 7:00.El IDG esta abajo de la marcha del motor.

 abrir el motor del ventilador cubierta izquierda para acceder a la instalación IDG. Al dar servicio, puede obtener acceso a la IDG por la puerta de servicio IDG en la campana del ventilador izquierdo.

ENFRIADOR DEL IDG AIRE/ACEITE

El enfriador de aire / aceite se encuentra en la porción de popa en el interior, de la caja del ventilador en la posición 06:30. abrir el motor izquierdo campana del ventilador y reserva de empuje para conseguir el acceso al enfriador de aire / aceite.

UNIDAD GENERADOR Y ESPERA DEL MÓDULO DE ENERGÍA la unidad de generador y módulo de energía de reserva es en el panel superior hacia adelante P5 en el compartimiento de vuelo

Unidad de Generador -generador de accionamiento integrado

PROPÓSITO El generador de unidad integrada (IDG) son la fuente normal de generador de energía AC en vuelo. Hay dos IDGs en el avión. Cada uno suministra 115 / 200v AC, 400 Hz de corriente .El IDG puede suministrar hasta 90 KVA.

Descripción física el IDG

Tiene secciones de accionamiento de velocidad constante y un generador. el IDG pesa 117 libras (53 kgs).

estos son los componentes en el IDG de lo que servicio o inspeccionar:

 empujar válvula de ventilación.

 Válvula de alivio de presión en la caja

 Conectores eléctricos.

 Terminal del conductor de fase.

 Anillo de reinicio de desconexión.

 Cargar y limpiar el filtro de aceite .

 Indicador de presión diferencial.

 Mirilla del nivel de aceite.

 Tapón de drenaje.

 Adaptador de llenado a presión.

Pulsa para válvula de ventilación

Es una válvula accionado por resorte que mantiene constante la presión interna en el caso IDG. también presiona el botón para liberar la presión del aire antes de que su servicio de la IDG con aceite o vaciar el aceite.

CASO DE ALIVIO DE PRESIÓN VÁLVULA la válvula de alivio de presión impide que el caso IDG caso de rotura en el combustible / enfriador de aceite de fugas de combustible en el sistema de aceite. las rejillas de aceite en el área entre la caja de cambios de accesorios del motor y el fluido IDG en esta área drenan al agua a través del sistema de drenaje del motor. Vea la sección planta de energía para obtener más información sobre el sistema de drenaje del motor.

CONECTORES ELÉCTRICOS

El IDG tiene dos conectores eléctricos. Un conector eléctrico tiene conexiones de los cables de los sistemas con estas funciones:

 Información transformador Neutro a la GCU

 De potencia de solenoide desconectado de la GEN DRIVE DISCONNECTED (p5)

 Potencia PMG CA a la GCU

 Conector eléctrico B tiene conexiones de los cables de los sistemas con estas funciones.

UNIDAD DEL GENERADOR– INTEGRATED DRIVE GENERATOR (IDG)

PORPOUSE

ASOCIA A SEPARAR EL MOTOR DE IDG CON LA CAJA DE ACESSORIOS

UBICACIÓN

EL ADAPTADOR QAD SE ENCUENTRA EN LA CARA FRONTAL DEL AGB

GENERAL

EL ADAPTADOR QAD SE DIVIDE EN LAS SIGUIENTES PARTES:

PLACA DE ADAPTADOR DEL MOTOR

RING

TENSION

FASE TERMINAL DE PLOMO

LAS FASES DE ALIMENTACION DE TRES ALAMBRES Y ALAMBRES EN TIERRA ESTAN CONECTADOS A ESTE BLOQUE TERMINAL

DESCONECTE DE ANILLO DE REINICIO

UTILIZE EL ANILLO DE REINICIO DE DESCONECTO O CONECCCION DE EL IDG DESPUES DE VER EL MANUAL DE IDG. EL MOTOR NO DEBE SER ACTIVADO CUANDO SE VA A RESTABLECER UN IDG.

FILTRO DE ACEITE DE CARGA

EL FILTRO DE ACEITE DE CARGA ES DE EJECUCION DE LA BOMBA. NO HAY INDICACIONES VISUALES SOBRE EL IDG, SE PUEDEN REEMPLAZAR LOS FILTROS DE ACEITE EN INTERVALOS REGULARES.

FILTRO DE ACEITE DE PRESAS

EL FILTRO DE ACEITE DE PRESAS ES EL DE LA BOMBA. SE PUEDE REMMPLAZAR EL FILTRO DE ACEITES EN INTERVALOS REGULARES.

INDICADOR DE PRESION DIFERENCIAL

EL INDICADOR DE PRESION DIFERENCIAL ES PARTE DEL SISTEMA DE ACEITE DE IDG PRESAS Y PRESION ASI COMO MONITORES

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