INFORME DE LA SUSPENSION DEL VEHICULO CHEVRLOLET SAIL 1400Cm cúbicos
Enviado por JAIME QUISHPE • 4 de Marzo de 2016 • Tarea • 819 Palabras (4 Páginas) • 459 Visitas
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INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR
VIDA NUEVA
Nombre: Jaime Quishpe Carrera: Mecánica Automotriz Docente: Ing. Edison Criollo Fecha: 20-02-16 | Nivel: Quinto Modalidad: Semipresencial Jornada: sábados Código de la asignatura: 1516810 Calificación: |
INFORME DE LA SUSPENSION DEL VEHICULO CHEVRLOLET SAIL 1400Cm cúbicos
OBJETIVO: Analizar los sistema de suspensión del vehículo Chevrolet Sail, Hyundai, Mazda Bt 50.
La suspensión delantera del sail, se puede notar que el brazo de la suspensión no está acoplado al compacto, sino únicamente al puente que se encuentra en medio de las llantas delanteras.
El compacto unido con el soporte tiene unos sien block blocks gigantes que le permiten absorber las vibraciones del motor.
En la parte posterior tiene una barra longitudinal a un lado y a otro lado y estas apoyado a una barra transversal; esta barra no tiene ningún elemento de torsión como se había visto en otros vehículos, sin embargo la forma de la barra transversal ya le hace una barra de torsión; si se eleva a neumático, el que va sufrir el efecto torsional es el que le hace que no se incline la suspensión la parte superior.
Esta acoplado con el muelle helicoidal, si se quiere cambiar el puente, se desacopla los pernos y el puente esta abajo.
Se observa también el tipo de dirección que tiene este vehículo al ser tracción frontal, las llantas al ser motrices son directrices en comparación con la camioneta BT50 son directrices.
Cuando se acciona el sistema de dirección, los ángulos de alineación van a tener que ser modificados; cuando las llantas se encuentran inclinadas es por el ángulo de pivote y se le compara con el eje vertical del neumático.
El brazo de la suspensión es el más débil en lugar del puente, es el que se va doblar, se va para a tras por tal motivo cambio el ángulo de pivote.
El brazo axial tiene sus curvaturas porque razón, porque si tuviera un varetazo, si fuera recto el golpe lo absorbería la caja de dirección; este vehículo tiene la caja de dirección asistida hidráulicamente ahí es donde se daña la caja de dirección.
INFORME DEL HUNDAY
OBJETIVO: Analizar y cambiar las bases superiores de los amortiguadores delanteros, además de chequear los amortiguadores Marc pherson posteriores.
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