LAS MAQUINAS

Actividad de diseño de un mecanismo manivela balancín:

Diseñe un mecanismo de manivela balancín que cumple con los siguientes requisitos.

Requisitos

Desplazamiento angular máximo del balancín ɸ=60°.

Longitud del balancín 8 unidades.

1. Establezca la longitud de la manivela y acoplador del mecanismo obtenido en el diseño.

2. Anexe una imagen del diseño (sugerencia escaneada), se deben incluir líneas de construcción y el mecanismo final debe ser resaltado con color rojo.

3. Identifique algunas aplicaciones de este mecanismo.

Actividad complementaria 4

Actividad de consulta y diseño de un mecanismo de leva seguidor:

1. Consulte las principales características y aplicaciones del mecanismo leva seguidor.

Mecanismo de leva seguidor

Características

2. Partiendo de la base de que el diagrama de desplazamiento y su representación grafica, es el punto de partida para el diseño de una leva. Construya un diagrama de desplazamiento identificando los diferentes movimientos que se obtengan y diseñe un esquema del perfil de la leva que se describe en el diagrama de desplazamiento.

A continuación podrá observar un ejemplo de cómo desarrollar este punto.

Ejemplo

Diagrama de desplazamiento

Para iniciar el diseño de la leva, se divide en el diagrama de desplazamiento, el ciclo de la leva en tantos intervalos como sea posible (cuantos más intervalos, más precisión se logrará al generar el perfil de la leva).

A continuación, con centro en el eje de rotación de la leva, se dibujan radios con el mismo incremento angular que el utilizado en la división del ciclo de la leva.

Finalmente se construye un esquema del perfil de la leva que se describe en el diagrama de desplazamiento.

Para construir el perfil suponga un radio para el circulo base, por tanto la mínima distancia desde la cara del seguidor al punto de rotación de la leva será dicho radio, que corresponde con la posición de reposo o punto muerto inferior del seguidor (Punto 12) de la grafica.

Para las demás posiciones, el seguidor se habrá desplazado una longitud adicional que puede ser extraída del diagrama de desplazamiento y llevada a cada uno de los radios correspondientes trazados por el centro de giro de la leva.

Finalmente se unen cada uno de los puntos hallados, se traza el perfil de la leva con un color que lo resalte.

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