La Afnor

MANTENIMIENTO:

La AFNOR NF X 60 010 define mantenimiento como "... todas las acciones

para mantener o restablecer una propiedad en un estado o en condiciones especificadas

para proporcionar un servicio específico ".

Se trata de un concepto más amplio que el simple concepto de mantenimiento: acción o gasto

mantener una cosa (una propiedad del material) en buenas condiciones.

Mantenimiento permite el almacenamiento en un (buen estado) estado previamente definido

sino que también permite la reconstrucción y mejora. El mantenimiento es una condición

necesaria pero no suficiente para el mantenimiento.

Mantenimiento tiene una gama de métodos, cada uno

correspondiente a un concepto particular:

a. Soporte Correctivo o accidental: Este concepto simplemente cubre

acciones a tomar después de un fracaso. Corresponde a una actitud defensiva

a la espera de un fallo repentino. Corresponde a tres tipos de intervención

: Solución de problemas, reparación, sustitución por intercambio estándar.

b. Mantenimiento preventivo: Estos son hechos en mantenimiento

tiene la intención de reducir la probabilidad de fallo de un bien o la degradación de un

servicio prestado. Corresponde a una proactiva actúa antes =

fracaso. Hay dos formas particulares de mantenimiento preventivo:

* El mantenimiento de rutina: Se trata de un mantenimiento preventivo

a cabo siguiendo los plazos establecidos en función del tiempo o el número de unidades

usar. Dentro de este servicio, no hay mantenimiento

hecho para satisfacer las regulaciones diferentes (visitas y controles

pruebas obligatorias, ..), el mantenimiento de Ronda (auditorías precisa,

visual o instrumentado, lubricación periódica, ..), mantenimiento

primer y segundo nivel, cada vez más integrado en las tareas

operadores, el control periódico de la maquinaria importante,

sustitución periódica de piezas de desgaste.

Este es un servicio que es caro, sobre todo si quieres una solución

visita periodicidad hacer correr un cierto riesgo de fracaso

antes de la cirugía.

* Mantenimiento Condicional (o predictivo): Para los equipos

significativa, reemplazamos mantenimiento cada vez más preventiva

sistemáticamente por el mantenimiento preventivo condicional: uno

desencadena las operaciones cuando algunos parámetros medibles

llegar a un umbral. El mantenimiento predictivo está sujeta a una

tipo predeterminado de suceso (autodiagnóstico, la información dada por

un sensor capaz de usar, de calentamiento, ..) indicativa del estado de

deterioro de la propiedad.

EL MANTENIMIENTO PREDICTIVO:

El plazo de mantenimiento predictivo no está estandarizado. Se encuentra a menudo utilizado

para caracterizar la planificación del mantenimiento de acuerdo a la tendencia de desarrollo de la

mal funcionamiento detectado y la correcta estimación de tiempo de funcionamiento

permanece. Implementación de mantenimiento predictivo de las condiciones son un

equipos considerados:

• el equipo tiene una degradación progresiva y detectable

• esta degradación puede ser capturado y medido por un parámetro,

• el aparato que permite que esta medición es fiable y los resultados pueden ser

interpretado por personal cualificado,

• el valor inicial y el valor límite del parámetro se pueden ajustar, • el límite corresponde a un umbral significativo para la pérdida de la función

El equipo (o su peligrosidad)

• frecuencia de medición se define y es suficiente para capturar toda

cambios en el parámetro,

Seguimiento del representante parámetro será de manera periódica.

Ventajas sobre el mantenimiento correctivo:

• Bloqueo de fallas imprevistas, por tanto, menos tiempo de inactividad,

• La planificación puede así mejores procedimientos de preparación, mejor

la calidad del trabajo, menor costo,

• mejores relaciones entre la producción y el servicio de mantenimiento de servicio

• La capacidad para gestionar mejor el stock de repuestos.

Ventajas sobre el mantenimiento preventivo de rutina:

• uso de equipos en todo su potencial,

• disminución de quiebras y por lo tanto el mantenimiento correctivo residual,

• reducción de inventario de repuestos,

• Mejor equipo de monitoreo donde siguió posibles correcciones

errores o pequeñas anomalías que pueden generar fallas de conducción

más limitante,

• mejora de la seguridad de detección de anomalías puntuales

(Ejercicios de calentamiento, por ejemplo) pueden progresar a los accidentes graves.

Límites de mantenimiento predictivo:

• la necesidad de detectar anomalías y seguir su evolución mediante la medición de una

parámetro significativo donde el concepto de equipos de accesibilidad, desde el punto de

medición ...

• el costo de los equipos de medida,

• Las técnicas de entrenamiento extensos requieren que algunos de los empleados (estudios

especialmente vibraciones)

LA "PREDICTIVO J.M.C.®"

El "Predictivo JMC®" es un método de monitoreo de condiciones esencialmente

destinados a las áreas de transporte

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