Los sistemas de aire comprimido II - tipos de compresor
Enviado por danny31 • 3 de Diciembre de 2015 • Resumen • 3.471 Palabras (14 Páginas) • 289 Visitas
Los sistemas de aire comprimido II - tipos de compresor
Diapositiva 1: Los sistemas de aire comprimido II: tipos de compresor Bienvenido a los sistemas de aire comprimido II: tipos de compresores.
Este es el segundo de una serie de sistema de aire comprimido de los cursos ofrecidos por la Universidad de la energía. Si no lo ha hecho ya, es recomendable participar en los sistemas de aire comprimido I: Una introducción antes de tomar este curso.
Diapositiva 2: Muchas gracias a el Departamento de Energía de EEUU y el desafío del aire comprimido Este curso fue producida con material proveniente del Departamento de Energía de EE.UU. la "mejora el rendimiento del sistema de aire comprimido". El libro es gratuito y está disponible para su descarga desde el sitio web del Desafío de aire comprimido: www.compressedairchallenge.org.
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Diapositiva 4: Objetivos al término del curso, usted será capaz de:
Enumerar los principales tipos de compresores e identificar las diferencias en su función Compare la capacidad y eficiencia de los diferentes tipos de compresores identificar tipos de compresor adecuado para una aplicación
Introducción
Diapositiva 5: El aire comprimido es una de las utilidades más caros. Hay muchos tipos y diseños de compresores de aire. Cada uno de ellos es adecuado para diferentes aplicaciones en edificios y en la industria. En este curso, vamos a explorar los principales tipos de compresores e identificar sus diferencias, comparar la capacidad y eficacia de los diferentes tipos de compresores y vamos a identificar tipos de compresor adecuado para una aplicación.
Diapositiva 6: Introducción, vamos a continuar nuestra investigación en el lado de la oferta del sistema. Aquí podemos ver algunos de los principales componentes de la oferta del sistema: compresores; Receptores; secadores; y los filtros. Describe también son algunos de los típicos de la demanda de componentes del sistema, tales como tuberías, mangueras, distribución y uso final de los filtros, reguladores, lubricadores y herramientas. En esta clase, nos centraremos en el propio compresor.
Diapositiva 7: Dos tipos de compresor hay básicamente dos tipos: compresores de desplazamiento positivo y dinámico.
En tipos de desplazamiento positivo, una determinada cantidad de aire o gas es atrapado en una cámara de compresión y el volumen que ocupa es mecánicamente reducidos, causando un aumento correspondiente en la presión antes de la descarga. A velocidad constante, el caudal medio de aire permanece esencialmente constante, con algunos ligeros pulsante o variaciones en la presión de descarga.
Compresores dinámicos impartir energía a velocidad de aire o gas que fluye continuamente por medio de impulsores giren a velocidades muy altas. La velocidad de la energía se transforma en energía de presión estática en el rodete y difusores de descarga y volutas. En el de tipo centrífugo compresores dinámicos, la forma de las aspas del impulsor determina la relación entre el flujo de aire y presión. La presión es referido como "jefe".
Diapositiva 8: Criterios de selección al seleccionar el compresor adecuado depende de requisitos para:
Capacidad; Presión;
Eficiencia a plena, parcial y sin carga; nivel de ruido; tamaño físico; el aceite sobrante; las vibraciones; y el mantenimiento de
la elección del tipo de compresor, si axiales, centrífugos, en reciprocidad, o giratorio, depende principalmente del flujo requerido para ser comprimido, el ratio de compresión, y el deber, que ha de llevarse a cabo.
Diapositiva 9: compresores de desplazamiento positivo existen dos sub-tipos de compresores de desplazamiento positivo:
reciprocar; y giratorio, el cual incluye anillo líquido de paletas deslizantes lóbulo de tornillo rotativo tipo
Diapositiva 10: Compresores alternativos compresores alternativos se asemejan a una bicicleta o bomba de pistón, accionado por una varilla de un cigüeñal. Pueden ser refrigerados por aire o refrigerados por líquido. Versiones refrigeradas por aire dependen de las aletas, y ventiladores para soplar aire a través de las aletas para rechazar el calor de compresión. Refrigerado por líquido versiones tienen una chaqueta alrededor del cilindro y jefes, y un intercambiador de calor para rechazar el calor de compresión. Estos compresores pueden requerir lubricantes dentro de la cámara de compresión y los anillos del pistón, o a veces están diseñadas para excluir de lubricante de la cámara de compresión, y en su lugar usar componentes no lubricados.
Compresor imágenes utilizadas con permiso del Grupo Atlas Copco
Diapositiva 11: Ciclo de funcionamiento de un compresor de pistón el ciclo de funcionamiento de un compresor de pistón se lleva a cabo en cuatro etapas, como se muestra en este ciclo indicador Pressure-Volume: Aspiración ocurre a medida que el pistón se retira, aumentando el volumen disponible en la cámara de compresión y la entrada de aire de la admisión. La válvula de admisión se cierra.
La compresión ocurre a medida que el pistón impulsa hacia adentro, disminuyendo el volumen disponible en la cámara de compresión y comprimiendo el aire capturado. Esto aumenta la presión en la cámara.
La descarga tiene lugar cuando se abre la válvula de salida. Esto ocurrirá cuando la presión en el cilindro es ligeramente mayor que la presión en el receptor. El pistón sigue impulsando hacia adentro y el aire es expulsado de la sala por encima de la presión posterior inmediato. La presión permanece constante como esta tiene lugar. medida que el pistón se mueve hacia atrás, la válvula de salida se cierra cuando la presión comienza a caer y el pistón vuelve a su posición original. La ampliación tiene lugar holgura como el aire residual se expande y la presión en la cámara cae. Cuando la presión en la cámara cae por debajo de la presión atmosférica, la diferencia de presión hará que la válvula de admisión abierta, y el ciclo se repite.
Diapositiva 12: el calor de la compresión como aire comprimido es resultados de calor debido a la relación de compresión entre la presión de succión y presión de descarga. Esto puede ser perjudicial para los componentes del compresor. Para mejorar la eficiencia del compresor y limitar la temperatura interna, el compresor puede contener más de una etapa de compresión. El aire puede ser comprimido por etapas para llegar a la final con la presión necesaria entre las etapas de refrigeración para eliminar el calor, la humedad y mejorar la eficiencia.
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