Manual Mantenimiento Chevrolet Corsa
Enviado por • 18 de Mayo de 2013 • 11.772 Palabras (48 Páginas) • 787 Visitas
Manual de mantenimiento y reparaciones Chevrolet Corsa
Sección aplicable para todos los modelos Chevrolet Corsa
Esta es solo una pequeña lección de ejemplo, para adquirir el manual completo te recomendamos comprar el Manual de Reparaciones Chevrolet Corsa
DIRECCIÓN
GRUPO L
Vista panorámica del conjunto de la columna de dirección
1. Árbol de la dirección
2. Placa de ruptura
Vista Panorámica de la Caja de Dirección
1. Guardapolvo del piñón de la caja de dirección del panel dash
2. Anillo de acoplamiento
3. Tornillo de fijación
4. Arandela
5. Caja de dirección
6. Tornillo de fijación
7. Arandela
8. Cinta de retención
9. Guardapolvo
10. Abrazadera
11. Tirante de la dirección
12. Terminales del tirante de la dirección
13. Tuerca de traba
14. Tuerca autoblocante
15. Tuerca autoblocante
16. Capa protectora
17. Tirante
18. Tuerca de traba
19. Terminal del tirante de la dirección
20. Abrazadera
21. Guardapolvo
22. Cinta de retención
23. Cremallera de la dirección
24. Piñón de la dirección
Posición recto hacia adelante de la dirección - inspeccionar y ajustar
Atención: Después de la remoción y de la instalación del conjunto soporte (bastidor) de la suspensión delantera, el montaje del volante de la dirección, de la columna de la dirección o del árbol intermedio de la dirección, es esencial comprobar la posición recto hacia adelante de la dirección. Esta posición se obtiene cuando las cofias plegables (guardapolvos) se asientan sin tensión con respecto al largo (I) entre las ranuras del tirante y de la carcasa de la dirección. Las ruedas y el volante de la dirección deben estar en línea recta.
Inspeccione El árbol intermedio de la dirección se puede instalar con un desvío de 180° o de 360° con respecto al piñón de la dirección y con un desvío de 360° con respecto al árbol de la dirección. Esto se puede notar cuando las cofias plegables (guardapolvos) estén claramente tensadas o comprimidas en la posición recto hacia adelante del volante de la dirección y las ruedas no lo estén.
El volante de la dirección se puede instalar con un desvío con respecto a los dientes del árbol de la dirección. Esto se puede notar cuando las cofias plegables (guardapolvos) estén claramente tensadas o comprimidas en la posición recto hacia adelante del volante de la dirección y las ruedas no lo estén.
El volante de dirección se puede instalar con un desvío con respecto a los dientes del árbol de la dirección. Esto se puede notar cuando la marca en el árbol de la dirección no coincide con la marca en la maza del volante de la dirección. Las marcas en el eje intermedio y en la maza del volante de la dirección se pueden ver cuando se hayan quitado los tornillos de fijación del volante de la dirección, consulte "Volante de la dirección - quitar e instalar", en esta misma sección.
Atención: Cuando las ruedas delanteras estén en la posición recto hacia adelante, la marca existente en el árbol de la dirección debe estar en la posición vertical, la marca en la maza del volante de la dirección debe quedar vuelta hacia abajo (posición de las 6 horas en el reloj).
Gire el volante de la dirección hacia la posición recto hacia adelante.
Desconecte el interruptor del encendido trabando la dirección para que ocurra el encaje
Quite el Árbol intermedio del piñón de la dirección, consulte "Árbol intermedio de la dirección - quitar e instalar", en este Grupo.
Gire el piñón de la dirección hasta que las cofias plegables estén asentadas uniformemente en ambos lados sin presentar tensión con las ruedas en la posición recto hacia adelante.
Conecte el Árbol intermedio en el piñón de la dirección, consulte "Árbol intermedio de la dirección - quitar e instalar", en este Grupo.
Ajuste los Pequeños desvíos en la posición recto hacia adelante del volante de la dirección y de las ruedas se pueden corregir ajustando la convergencia (alterando el largo de los tirantes), consulte ‘‘Especificaciones TécnicasEspecificaciones Técnicas’’, en el Grupo ‘‘E’’ (Valores de Alineación de la Geometría de la Dirección).
Atención: En caso de que se perciba un desvío del árbol de la dirección con respecto al piñón de la dirección, la unidad de contacto del airbag se debe ajustar hacia su posición central después de la instalación del árbol intermedio en el piñón de la dirección, consulte "Unidad de contacto del airbag - quitar e instalar", en el Grupo "C". Esto es innecesario cuando se tenga seguridad de que la unidad de contacto del airbag está en la posición central, con el volante de la dirección en la posición recto hacia adelante.
Guardapolvo de la caja de dirección - quitar e instalar
Quite o Desconecte
1. Quite la rueda delantera, marque su posición en la maza de la rueda.
2. Protector del cárter, si hubiera.
3. Terminal del tirante, consulte "Terminal del tirante - quitar e instalar", en este Grupo.
4. Abrazadera (2)
5. Cinta de retención (3).
6. Guardapolvo (1) del tirante.
Instale o Conecte
1. El Guardapolvo sobre el tirante y encájelo en la caja de la dirección - cerciórese de que el guardapolvo esté asentado en las ranuras del tirante (2) y en la caja de la dirección
2. El Guardapolvo con la nueva cinta de retención (4) utilizando la herramienta especial S-9407235 (5).
3. Una nueva abrazadera (3).
4. La Terminal del tirante, consulte "Terminal del tirante - quitar e instalar", en este Grupo.
5. El Protector del cárter, si hubiera.
6. La Rueda delantera.
Apriete
• Los Tornillos de fijación de la rueda con 110 N.m / 81 lbf. pie.
Inspeccione
La Convergencia y ajústela si es necesario, consulte ‘‘Especificaciones TécnicasEspecificaciones Técnicas’’ en el Grupo ‘‘E’’ (Valores de Alineación de la Geometría de la Dirección).
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Caja de la dirección mecánica e hidráulica - quitar e instalar
Quite o Desconecte el Soporte (bastidor) de la suspensión delantera, consulte "Soporte (bastidor) de la suspensión delantera - quitar e instalar",
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