MÁQUINAS DE FLUJO GIRATORIO

David Ruiz Cadavid C.C. 1017207441

Cadena de electricidad

Centro de tecnología de  la manufactura avanzada

Medellín – Antioquia

INFORME SOBRE LA GUÍA DE APRENDIZAJE Nº2

MÁQUINAS DE FLUJO GIRATORIO

3.2 ¿Cómo obtener un flujo magnético giratorio?

• Realizar en el documento de respuesta (DR1) el esquema de conexión del motor didáctico para obtener dos polos magnéticos giratorios por fase.

Realizar el diagrama circular y lineal.

• Realizar la conexión del motor utilizando una fuente de tensión variable.
• Verificar la presencia del flujo magnético giratorio y la inducción utilizando una lata de gaseosa.
•  Medir la velocidad de giro de la lata utilizando un tacómetro y regístrela en el DR1.
•  Es posible medir la velocidad del flujo magnético giratorio?
• Calcule la velocidad y el porcentaje de deslizamiento, regístrelo en el DR1
• Repita los últimos 4 numerales esta vez utilizando un rotor en jaula de ardilla o corto circuito sin núcleo y luego con núcleo. Registre los datos en el DR1.
• Realizar el diagrama circular y lineal para un motor de 4, 8 y 12 polos.

Presentar en autocad el de 12 polos

1. Documento de respuesta DR1.

• Esquema de conexión del motor didáctico para obtener dos polos magnéticos giratorios por fase. Diagrama circular

[pic 1]

• Esquema de conexión del motor didáctico para obtener dos polos magnéticos giratorios por fase. Diagrama lineal

[pic 2]

Datos tomados

[pic 3]

Cálculos

[pic 4]

[pic 5]

Conclusión

El motor de jaula de ardilla consta de un rotor constituido por una serie de conductores metálicos (normalmente de aluminio) dispuestos paralelamente unos a otros, y cortocircuitados en sus extremos por unos anillos metálicos, esto es lo que forma la llamada jaula de ardilla por su similitud gráfica con una jaula de ardilla. Esta 'jaula' se rellena de material, normalmente chapa apilada. De esta manera, se consigue un sistema n-fásico de conductores (siendo n el número de conductores) situado en el interior del campo magnético giratorio creado por el estátor, con lo cual se tiene un sistema físico muy eficaz, simple, y muy robusto (básicamente, no requiere mantenimiento).

El motor de rotor bobinado tiene un rotor constituido, en vez de por una jaula, por una serie de conductores bobinados sobre él en una serie de ranuras situadas sobre su superficie. De esta forma se tiene un bobinado en el interior del campo magnético del estátor, del mismo número de polos (ha de ser construido con mucho cuidado), y en movimiento. Este rotor es mucho más complicado de fabricar y mantener que el de jaula de ardilla, pero permite el acceso al mismo desde el exterior a través de unos anillos que son los que cortocircuitan los bobinados. Esto tiene ventajas, como la posibilidad de utilizar un reostato de arranque que permite modificar la velocidad y el par de arranque, así como el reducir la corriente de arranque.

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