Máquinas para balancear.

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL RAFAEL MARIA BARALT

´´UNERMB SEDE BOBURES´´

Balanceo

Bachilleres:

Eglis Alexander

Benicio parra

Fabricio Perdomo

Junio 2015

Esquema

Introducción………………………………………………………………… 3

Balanceo de maquinaria ………………………………………………….. 4

Balanceo de rotores……………………………………………………… 4,5

Balanceo dinámico y estático…………………………………………….. 6

Máquinas para balancear ………………………………………………… 7

Balance de máquinas reciprocantes……………………………………..

Determinación analítica de desbalanceo………………………………… 8

Introducción

El Balanceo es fundamental para la productividad de una máquina, ya que un equipo al encontrase desbalanceado no tendrá jamás la misma eficiencia que uno en buenas condiciones de balance.

Por esa sencilla razón las empresas se ven involucradas en mejorar los sistemas de Balanceo para sus maquinarias, chequearlos cada cierto periodo de tiempo dependiendo dela actividad a la cual está sujeto el equipo en estudio.

Cuando una maquina está desbalanceada va a presentar altos niveles de vibración, por lo tanto generara ruido y desgaste perjudiciales, que afectan la resistencia a la fatiga de la máquina.

En todas las máquinas rotatorias se presentan vibraciones originadas por las causas más diversas y su intensidad depende principalmente de la interacción entre las fuerzas dinámicas que ocurren dentro del equipo y su flexibilidad (o movilidad) mecánica.

¿Por qué se deben de balancear los equipos? La respuesta es sencilla, todos los componentes rotatorios experimentan mejoras significativas en calidad y rendimiento si son balanceados.

Ya que con el Balanceo se minimizan vibraciones, ruido y desgaste a cuerpos rotatorios. Aquí en la investigación se resaltaran los siguientes temas relacionados al balance de máquinas y desbalanceo como tal y los diferentes métodos que se utilizan para cada caso

Balanceo de maquinaria:

El desbalanceo mecánico es un problema importante en el desarrollo de maquinaria moderna, especialmente en las de elevadas velocidades de rotación y/o de baja rigidez dinámica.

El desbalanceo en maquinarias es la fuente de vibración más común en sistemas con elementos rotativos, debido a que todo rotor mantiene un nivel de desbalanceo residual. El hecho de que esta vibración sea aceptable o no, depende básicamente de que sus valores se encuentren dentro de las tolerancias de calidad establecidas en las normas para las características y velocidades del rotor en cuestión.

El mantener el desbalanceo residual dentro de tolerancias permitirá:

– Evitar falla por fatiga en estructuras y elementos asociadas al elemento rotatorio.

– Incrementar la vida útil de la máquina.

– Ahorro de energía.

– Prevenir cargas excesivas en rodamientos debido a sobrecargas.

Balance de rotor

¿Qué es un Rotor Rígido?

Un rotor rígido es el que no presenta una deformación significativa a su velocidad de funcionamiento. Un rotor rígido se puede corregir con la aplicación de no más de dos masas de corrección, y después de la corrección mantendrá su balance en un rango de velocidades hasta su duración de vida máxima.

Existe razones que son importantes por las cuales un rotor debe ser balanceado. La primera de ellas es que las fuerzas creadas por el desbalance son dañinas para la vida de la máquina

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