Neumatica
Enviado por manu09 • 8 de Octubre de 2013 • 1.058 Palabras (5 Páginas) • 242 Visitas
1Cuál es la diferencia entre un cilindro de doble efecto y simple efecto
Los cilindros de simple efecto son aquellos que solo realizan un trabajo cuando se desplaza su elemento móvil (vástago) en un único sentido; es decir, realizan el trabajo en una sola carrera de ciclo. El retroceso se produce al evacuar el aire a presión de la parte posterior, lo que devuelve al vástago a su posición de partida. Estos cilindros se utilizan para trabajos de desplazamientos cortos en los que el vástago del cilindro no realice carreras superiores, generalmente, a 100 mm. Para aplicaciones de fijación o de remache de piezas, por ejemplo, se emplean también cilindros de membrana, en los cuales, una membrana de plástico o de metal reemplazan al embolo. Las carreras en este caso son mucho más cortas que las anteriores, aproximadamente 50 y 80 mm.
Los cilindros de doble efecto son capaces de producir trabajo útil en dos sentidos, ya que disponen de una fuerza activa tanto en avance como en retroceso. Se construyen siempre en formas de cilindros de embolo y poseen dos tomas para aire comprimido, cada una de ellas situada en una de las tapas del cilindro. Se emplea, en los casos en los que el émbolo tiene que realizar también una función en su retorno a la posición inicial. La carrera de estos cilindros suele ser más larga (hasta 200 mm) que en los cilindros de simple efecto, hay que tener en cuenta el pandeo o curvamiento que puede sufrir el vástago en su posición externa.
Cuando el aire comprimido entra por la toma situada en la parte posterior (1), desplaza el émbolo y hace salir el vástago (avance). Para que el émbolo retorne a su posición inicial (retroceso), se introduce aire por la toma situada en la tapa delantera (2). De esta manera, la presión actúa en la cara del émbolo en la que está sujeta el vástago, lo que hace que la presión de trabajo sea algo menor debido a que la superficie de aplicación es más pequeña. Hay que tener en cuenta que en este caso el volumen de aire es menor, puesto que el vástago también ocupa volumen.
2EN Q SE DIFERENCIA UNA VALVULA 3/2 DE 5/2
Válvula 3/2. Dispone de tres orificios y a posiciones de control y la Válvula 5/2. Dispone de cinco orificios y dos posiciones de control.
Valvula 3/2
Además de alimentar a un circuito, permiten su descarga al ser conmutadas. También las hay normalmente cerradas o abiertas.
valvula 5/2
Éstas poseen cinco orificios de conexión y dos posiciones de mando. A diferencia de la 3/2, poseen dos escapes correspondiendo uno a cada utilización. Esto brinda la posibilidad, entre otras cosas, de controlar la velocidad de avance y retroceso de un cilindro en forma independiente.
3 CUAL ES LA FINALIDAD DE LOS FINALES DE CARRERA
También llamados interruptores de posición o "limit switch" (interruptor de límite"). Establecen o interrumpen el contacto eléctrico mediante el contacto físico.Estos elementos, son interruptores que al ser accionado mecánicamente, operan contactos eléctricos. La posición inicial de estos elementos, es cuando no hay una fuerza externa que actúe sobre ellos. Una vez que son actuados, retorna a su posición original cuando cesa la fuerza externa
4 QUE ES LA UNIDAD DE MANTENIMIENTO
La unidad de mantenimiento está formada por el filtro, el regulador manómetro y valvula. Esta unidad de mantenimiento, que realiza las funciones antes descritas en cada elemento, se sitúa justo en la entrada de aire de la máquina.
Manometro
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