OBRA: Planta de Cal N°3: Movimiento de suelos, fundaciones de hormigón armado y montaje electromecánico
Enviado por Jose Rivero • 1 de Mayo de 2022 • Apuntes • 2.185 Palabras (9 Páginas) • 67 Visitas
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A | Para Revisión | 20/10/21 | JR | RV | RC |
Rev. | Descripción | Fecha | Emitió | Revisó | Aprobó |
SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DE CALIDAD, SEGURIDAD, SALUD Y AMBIENTE | |||||
[pic 3] | Utilización de Balde Polaco | ||||
Cliente: | [pic 4] | ||||
Obra: Planta de Cal N°3: Movimiento de suelos, fundaciones de hormigón armado y montaje electromecánico. | |||||
LA REPRODUCCION PARCIAL O TOTAL DEL PRESENTE DOCUMENTO, SERÁ SOLO A TÍTULO INFORMATIVO SI CARECE DEL SELLO QUE ACREDITE LA CONDICIÓN DE ORIGINAL O COPIA CONTROLADA. | IT- |
- OBJETIVO
Describir la metodología de trabajo para la utilización de un balde polaco en las tareas de relleno y hormigonado en obra conforme a la ingeniería aprobada dentro del proyecto “Planta de Cal N°3: Movimiento de suelos, fundaciones de hormigón armado y montaje electromecánico”.
- ALCANCE
Aplicable a todas las actividades relacionadas a la utilización del balde polaco en relleno y hormigonado para el proyecto “Planta de Cal N°3: Movimiento de suelos, fundaciones de hormigón armado y montaje electromecánico”.
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- DOCUMENTOS ASOCIADOS
PG-SIG-003 - “No Conformidades, Acciones Correctivas y Preventivas”
PG-SEG-002 - Gestión de Peligros y Riesgos
PG-SEG-C1066-005 - Controles Operativos
PG-SEG-006 - EEPP
PG-SSA-002 - Capacitación de Personal en SMA
PG-SSA-003 - Plan ante Contingencias y Emergencias
PP-SEG-004 - Utilización de Herramientas Manuales y Mecánicas
PP-SEG-005 - Protección Contra Incendios
PP-SEG-019 - Prevención de Riesgos en Levantamiento Manual de Cargas
Plan Ante Contingencias y Emergencias – Aplicable al Proyecto.
PRO-GDR-SDJ-9009-02- Identificación de peligros y evaluación de riesgo.
PRO-GDR-SDJ-0453-01-Procedimiento de izaje.
PRO-GDR-SDJ-0436-02-Inclimencias climáticas.
PRO-GDR-SDJ-0431-01- Procedimiento de trabajo en espacio confinado
Ley 19587 Higiene y seguridad
Decreto 911/96
Ley 24557 de riesgo de trabajo
Permisos de Trabajo.
- DEFINICIONES
GDR: Gestion de riesgo
ADR: análisis de riesgo
- RESPONSABILIDADES
- El Jefe de Obra: Audita el cumplimiento de este procedimiento
- El Jefe de Fase: Aplica, promueve su conocimiento, comprensión y difusión, controlando su cumplimiento en las áreas a su cargo.
Aplica las medidas de seguridad y medio ambiente dispuestas en el presente documento en cuanto las actividades.
Solicita asesoramiento a los Coordinadores de Calidad y SSA cada vez que lo estimen necesario ó la tarea así lo justifique.
Aporta propuestas de mejora para la optimización del presente procedimiento.
Implementa el cumplimiento de este procedimiento y registra la información que se genera en la fase.
- Coordinador de Calidad: Monitorear el cumplimiento de lo establecido en este procedimiento. Controlar las inspecciones y verificaciones requeridas utilizando siempre la última revisión del procedimiento aprobado.
- Coordinador de SSA: Verifica la realización del Análisis de Riesgo de la fase.
Audita el uso de los elementos de seguridad (botines, guantes, casco, anteojos de seguridad, etc.) y que se implementen las medidas emergentes y esenciales de acuerdo con el ADR confeccionado en la fase.
Asesora conjuntamente con el Responsable Ambiental al Jefe de Fase en todos los temas concernientes al cuidado y mantenimiento del medio ambiente según el PPA aplicable al proyecto.
- DESARROLLO
- Tareas previas:
- El supervisor de fase en coordinación con el supervisor de SSMA identifican los peligros y riesgos de la actividad y elaboran el ADR correspondiente, el cual junto con el presente procedimiento de trabajo será difundido a todo el personal afectado a la fase.
- Firmar los permisos de trabajo y los formularios relativos al izaje en particular.
- Verificar distancias entre la carga y la pluma de la grúa, y otros obstáculos: la distancia mínima entre partes móviles de la grúa y cualquier objeto o instalación debe ser al menos de 60 cm, para prevenir cualquier posibilidad de atrapamiento de personas. La distancia mínima entre la pluma y la carga es de 1.00 m.
- Delimitación de la zona de maniobra.
- Correcta selección de fajas, eslingas, grilletes, etc., de acuerdo con el peso de izaje. Se verificará el estado de los mismos.
- Evaluar las condiciones meteorológicas en el momento del izaje para confirmar que el mismo se efectúe en condiciones seguras. Tales condiciones incluyen, no taxativamente, las siguientes:
- Condiciones deficientes del suelo
- Velocidad del viento o ráfagas de viento
- Lluvias torrenciales
- Niebla
- Frío extremo
- Iluminación artificial
- Conocer y realizar las señales manuales de movimientos y los códigos de comunicación por radio.
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- Ejecución
Posicionadas las grúas, y tomadas las precauciones arriba indicadas, se procederá a iniciar la maniobra.
6.2.1 Hormigonado
- Se procederá a realizar el eslingado en su parte superior. Las mismas serán vinculadas a la pasteca correspondiente de la grúa.
- A continuación, se realizará el llenado del balde con el hormigón.
- Verificados los elementos de izaje, se procederá a elevar lentamente la carga.
- Se emplearán cuerdas para evitar movimiento durante la acción de traslado al lugar de hormigonado.
- Suspendida y estabilizada la carga, se desplazará la misma hasta su posición final.
- Ubicado el balde, dos operarios se acercarán con precaución a sus laterales para accionar el volante que permite la apertura y guiar la bandeja a la posición correcta. Además, se dará asistencia con las cuerdas guías para facilitar la maniobra.
- Terminado el vertido del hormigón será retirado el balde y solo entonces los operarios se acercarán a la fundación para realizar el correspondiente vibrado.
- Se continuará de la misma forma hasta finalizar la totalidad de la fundación.
6.2.2 Relleno de suelo
- Se procederá a realizar el eslingado en su parte superior. Las mismas serán vinculadas a la pasteca correspondiente de la grúa.
- A continuación, se realizará el llenado del balde con el suelo designado.
- Verificados los elementos de izaje, se procederá a elevar lentamente la carga.
- Se emplearán cuerdas para evitar movimiento durante la acción de traslado al lugar de relleno.
- Suspendida y estabilizada la carga, se desplazará la misma hasta su posición final.
- Ubicado el balde, dos operarios se acercarán con precaución a sus laterales para accionar el volante que permite la apertura. Además, se dará asistencia con las cuerdas guías para facilitar la maniobra.
- El suelo podrá ser acopiado en pilas o dispersado con la ayuda de la bandeja. Terminado el vertido será retirado el balde y solo entonces los operarios se acercarán para continuar con las tareas de movimiento de suelos y compactación.
- Se continuará de la misma forma hasta finalizar las tareas en el sector.
PRECAUCIONES EN LA OPERACIÓN
- Grúas con limitador de ángulo de levante de la pluma, indicadores de ángulos de la pluma, alarmas de soporte, dispositivos de límite de izaje de la pasteca, dispositivos indicadores de la carga o del momento de la carga u otras ayudas para el operador no sustituyen el cumplimiento del diagrama de carga de la unidad, las instrucciones de operación y las prácticas seguras de operación.
- Reducciones o aumentos no autorizados del contrapeso constituyen un riesgo para la seguridad.
- Las grúas pueden volcarse o colapsar si la superficie del terreno donde operan no puede soportar su peso. Para que la presión específica sobre el terreno no sea excedida es obligatorio disponer bajo las zapatas de los estabilizadores o de la oruga, tacos de madera, placas de acero o bloques entramados de hormigón para distribuir la carga.
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- Determine la resistencia del terreno o superficie sobre las cuales operarán las máquinas. Evite suelos flojos o inestables, arena, áreas inundadas o suelos parcialmente congelados. Cuando las máquinas están trabajando cerca de zanjas, estas deben ser apuntadas o construirse un talud para prevenir desmoronamientos o deslizamientos.
- Asegúrese que las grúas estén niveladas. Controle frecuentemente y vuelva a nivelar cuando sea necesario. Posicione los estabilizadores de acuerdo con el diagrama de cargas. Los estabilizadores deben estar totalmente extendidos durante la condición “sobre estabilizadores”, los neumáticos no deben tocar el terreno.
- La máquina debe posicionarse y señalizarse adecuadamente para evitar que la gente camine debajo de una carga izada.
- Se debe permanecer alejado de las grúas en rotación. Señalizando convenientemente para mantener a la gente fuera del área.
- Las grúas nunca deben utilizarse para levantar personas, excepto que no haya un sistema menos peligroso para realizar ese trabajo.
- Las personas pueden resultar lastimadas si el gancho, la pluma, la carga o los estabilizadores se mueven antes que el área de trabajo esté libre o delimitada.
- Se debe asegurar que cada persona está fuera de peligro antes de mover el gancho, la pluma, la carga o los estabilizadores. No mueva la carga sobre las personas o sobre la cabina de los vehículos. No permita que la carga choque o caiga sobre cualquier objeto.
- Giros rápidos o arranques y detenciones repentinas pueden provocar el balanceo fuera de control del gancho y de la carga.
- Siempre empiece y termine los movimientos en forma suave y gire a velocidades que permitan mantener la carga bajo control.
- Aún vientos suaves pueden desplazar la carga colocándola fuera de control, colapsar la pluma o volcar la máquina. Los vientos en altura pueden ser más fuertes que a nivel del suelo.
- No levantar cargas si los vientos pueden crear un riesgo. Bajar la pluma si es necesario. Ver el diagrama de cargas por posibles restricciones.
- Para izar una carga siempre coloque el extremo de la pluma de la grúa directamente encima de la carga.
- Consideraciones SMAS
Se realizará la Confección del formulario FRM-GDR-SDJ-0424-03 Análisis de riesgos.
La Evaluación diaria es impartida cada mañana antes de comenzar las tareas; de igual manera se procede cada vez que se comience un nuevo trabajo, o cuando se incorporen nuevos trabajadores a una tarea.
El asignar tareas sin haber dado cumplimiento a esta técnica es considerado como una falta grave.
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