PRIMER EXAMEN PARCIAL DE FENOMENOS DE TRANSPORTE EN MATERIALES

PRIMER EXAMEN PARCIAL DE FENOMENOS DE TRANSPORTE EN MATERIALES

Nombres y Apellidos:    Janice Sabrina Espinola Alfaro

Especialidad: Ingeniería de Materiales             Nº carnet: 1523500220             Fecha: 02/07/2022

1. Elabore un ALGORITMO (pasos o procedimiento) que conlleve al desarrollo del caso práctico (07 puntos)

NOTA: El diseño del algoritmo será diseñado en otro documento de Word, con el nombre de “Algoritmo de solución” (apellidos-nombres)”, tendrá un plazo de 60 minutos (9:30 am – 10:30 am)

• Primero se realizó un bosquejo del sistema de flujo de una Planta Industrial.

• Calcularemos el tiempo que tarda en descender un metro el nivel de agua en el depósito A.

• Para el tiempo de vaciado se procede a aplicar la fórmula:

[pic 1]

• Identificaremos el área transversal, el área transversal del tubo de descarga, altura inicial del agua en el depósito “A”, altura final del agua en el depósito “A”, la gravedad, tiempo que se emplea para que el agua vaya de h1 a h2.
• Consideramos que la operación del sistema es estable y aplicaremos la conservación de la masa y energía.

Conservación de la energía

[pic 2]

Conservación de la masa

[pic 3]

• Determinamos el caudal a partir del tiempo.
• Calculamos a partir de la velocidad con la que el depósito “A” descarga en su base.

[pic 4]

• A partir del v2 se calcula el caudal (Q) y se multiplica por el área transversal del tubo que succiona. Se calcula el número de Reynolds.
• Teniendo el número de Reynolds y la rugosidad relativa, calculamos el factor de fricción con Moddy (diagrama).
• Determinamos longitudes equivalentes y el valor de la potencia de la bomba a partir de su rendimiento.
• Luego se suma las longitudes equivalentes y de los tubos para tener una longitud total del sistema de flujo.
• Calculamos la pérdida de carga por fricción.

[pic 5]

• A la pérdida por fricción le sumamos la diferencia del nivel entre depósitos A y B.
• La altura total es igual a la carga que es entregada por el motor bomba para que el sistema fluya.
• Calculamos el caudal de entrada y salida de los depósitos en el sistema con la primera ecuación.

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