PROYECTO: SISTEMA DE DRENAJE PLUVIAL COL. CESAR G. MERAZ

PROYECTO:

SISTEMA DE DRENAJE PLUVIAL COL. CESAR G. MERAZ 

1.        Marco de referencia.

1. Vinculación y alineación con los objetivos, prioridades y estrategias del Plan Estatal de Desarrollo y los programas que se derivan del mismo.

Actualmente  se presentan encharcamientos en la calzada nevado de Toluca debido a las falta de salidas naturales del agua acumulandose toda el agua pluvial de las colonias aledañas en esta calle de este sector de la Col. Cesar G. Meraz de Cd. Lerdo, Dgo.

Este proyecto se enmarca dentro de las estrategias de acción plasmadas en el Plan Estatal de Desarrollo 2010-2016 en el capítulo 4 -bienestar e inclusión social con participación ciudadana-, objetivo 9 -servicios de agua potable, alcantarillado y saneamiento de calidad para los duranguenses- asentando la necesidad de mejorar la calidad del agua suministrada a las poblaciones.

1.2.        Resumen que justifique la necesidad que se atenderá, el problema a solventar y/o el potencial u oportunidades que se aprovecharán con la ejecución del programa o proyecto.

          El proyecto de este sistema de drenaje pluvial evitara las inundaciones o encharcamientos en la calzada Nevado de Toluca, así evitando los problemas de salud, circulación vehicular y peatonal  así como los daños permanentes a la pavimentación de esta calzada.

        1.2.1        Beneficiarios Directos y Población Objetivo

Con la ejecución de esta etapa del proyecto se verán beneficiadas directamente la Escuela primaria Gral. Fco. Villa y las colonias Cesar G. Meraz y Villa las flores. E indirectamente toda la parte oriente (col. Cesar g. Meraz, col villa las flores, col. Luis Longoria, y col. Emiliano Zapata)  de Cd. Lerdo ya que es una calzada muy importante que atraviesa toda esta zona uniendo las calzadas Guadalupe Victoria y el Boulevard Villa las flores. De Cd. Lerdo, Dgo.   Este proyecto consta de 3 etapas importantes que son: sistema de captación que consta de 315 ml de tubería de polietileno de alta densidad, sistema de bombeo que consta de un cárcamo equipado con 2 bombas para un gasto de 139 l.p.s. cada una y una línea de conducción con desfogue al canal sacramento que consta de 306 m.l. de tubería de PVC hidráulico 14” de diámetro.

2.        Especificaciones del proyecto u obra.

2.1.        Resumen de las Condiciones del Proyecto

2.1.1.        Técnicas.

  Este proyecto consta de 3 etapas importantes que son: Sistema de captación que consta de 315 ml de tubería de polietileno de alta densidad y 6 rejillas pluviales; Sistema de bombeo que consta de un cárcamo equipado con 2 bombas para un gasto de 139 l.p.s. cada una; Y una línea de conducción que se proyecta por la calle Tacana desde el cárcamo de bombeo proyectado en la esquina de la calzada nevado de Toluca con desfogue al canal sacramento que consta de 306 m.l. de tubería de PVC hidráulico 14” de diámetro.

2.1.2.        Operativas y Administrativas.

La Comisión de Agua del Estado de Durango, es un organismo descentralizado del Gobierno, creado mediante decreto numero 11 firmado el día 10 de junio de 2005, publicado en el Periódico Oficial del Estado de Durango, el día 7 de julio de 2005, con personalidad jurídica y patrimonio propio, en los términos del artículo 14 de la Ley del Agua para el Estado y sus Municipios.

Y de acuerdo con los artículos 7 fracciones III, IV y VII, 14, 15 fracciones I, III, IV, XVI, XIX, XXX, XXXI, XXXII, XXXVI y XXXVII y 25 fracciones I, III, VIII y XXII de la Ley del Agua para el Estado y sus Municipios, tiene como una de sus atribuciones ejercer en el ámbito de su competencia, funciones y atribuciones en materia de administración, operación, información, planeación, control, supervisión y vigilancia de aguas de jurisdicción estatal, y por ende los proyectos inherentes.

2.2.        Principales resultados y beneficios económicos y/o sociales esperados con la ejecución y puesta en operación del programa o proyecto

2.2.1.        Resultados de la ejecución y beneficios económicos y sociales.

Con la implementación de este proyecto la sociedad se verá beneficiada tanto económica como socialmente; al volver a ser una calzada de alto tráfico vehicular Económicamente se verá afectada por la activación de los comercios ubicados en esta zona, y socialmente sus beneficios serán evitar los problemas de salud que acarrean los encharcamientos así como los fáciles accesos a escuelas y negocios del sector.

2.2.2.        Situación sin ejecutar el proyecto u obra.

Sin la implementación del proyecto, simplemente el sector seguirá sufriendo de encharcamientos acarreando con esto problemas de salud, daños a la infraestructura existente (pavimentos) y problemas de circulación vehicular.

2.3        Impacto y/ o incidencia regional de la ejecución del programa o proyecto

El impacto de la implementación de este proyecto, son de dos tipos, el económico y el social al volver a ser una calzada de alto tráfico vehicular Económicamente se verá afectada por la activación de los comercios ubicados en esta zona, y socialmente sus beneficios serán evitar los problemas de salud que acarrean los encharcamientos así como los fáciles accesos a escuelas y negocios del sector.

...