PRÁCTICA: Arranque de dos motores con secuencia de encendido
Enviado por TavaFP21 • 17 de Enero de 2021 • Informe • 824 Palabras (4 Páginas) • 173 Visitas
VICERRECTORADO DOCENTE | Código: GUIA-PRL-001 | |
CONSEJO ACADÉMICO | Aprobación: 2016/04/06 | |
Formato: Guía de Práctica de Laboratorio / Talleres / Centros de Simulación |
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FORMATO DE GUÍA DE PRÁCTICA DE LABORATORIO / TALLERES / CENTROS DE SIMULACIÓN – PARA DOCENTES | ||
CARRERA: Ingeniería Industrial | ASIGNATURA: Instalaciones Industriales | |
NRO. PRÁCTICA: | 01 | TÍTULO PRÁCTICA: Arranque de dos motores con secuencia de encendido. |
OBJETIVO (Colocar el o los objetivos que se alcanzarán al desarrollar la práctica):
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INSTRUCCIONES (Detallar las instrucciones que se dará al estudiante): | 1. Diseñar el circuito de fuerza y control usando simbología norma CEI | |
2. Se dispone de tres pulsantes A, B y C y un pulsador de paro general | ||
3. Para arrancar el motor M1 se debe pulsar en secuencia ascendente A-B-C | ||
4. Para arrancar el motor M2 se debe pulsar en secuencia descendente C-B-A | ||
5. Con S0 apaga a los dos motores. | ||
6. Dispone cada motor foco testigo de funcionamiento. | ||
ACTIVIDADES POR DESARROLLAR (Anotar las actividades que deberá seguir el estudiante para el cumplimiento de la práctica) | ||
1. El circuito de fuerza debe contar de aparatos de protección (ya sea fusibles o breakers). | ||
2. Usar el relé térmico para protección de cada motor contra sobrecargas. | ||
3. Usar la nomenclatura establecida por la norma CEI. | ||
4. Primero realizar la conexión del esquema de control, cuando esté funcionando de acuerdo a lo solicitado, instale el esquema de potencia. | ||
5. Usar un motor trifásico de 6 bornes conectado en estrella. | ||
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[pic 4]
RESULTADO(S) OBTENIDO(S):
Escribir los resultados obtenidos con la realización de la práctica.
L1 L2 L3 | L1 L2 L3 | |||||||||
CIRCUITO DE POTENCIA | F1 | F1 | ||||||||
KM1 | KM2 | |||||||||
F1 | F1 | |||||||||
U1 V1 W1 | U1 V1 W1 | |||||||||
M1 | M2 | |||||||||
3 | 3 | |||||||||
U2 V2 W2 | U2 V2 W2 | |||||||||
CIRCUITO DE CONTROL | ||||||||||
L1 | ||||||||||
F5 5A | ||||||||||
F2 | ||||||||||
S01 | ||||||||||
S1 K1 K1 K2 K2 K3 | K3 | K4 | K4 K5 | K6 K3 KM1 | K7 | KM2 | ||||
S1 K6 S2 S3 | S3 | K2 K7 | S1 | |||||||
S2 K5 S3 K4 | K7 | KM1 | KM2 | |||||||
KM2 | K3 | |||||||||
A1 A1 A1 | A1 | A1 A1 | A1 A1 | A1 | ||||||
K1 K2 K3 | K4 | K5 K6 | K7 KM1 | KM2 | H1 | H2 | ||||
A2 A2 A2 | A2 | A2 A2 | A2 A2 | A2 | ||||||
N | ||||||||||
NOMBRE | FECHA | FIRMA | ||||||||
UNIVERSIDAD POLITECNICA SALESIANA SEDE CUENCA | ||||||||||
DIBUJO: | Minchala Carlos | 1/12/2016 | ||||||||
REVISO: | Peralta Carlos | |||||||||
IDENTIFICACIÓN: | 0106013907 | |||||||||
ESCALA: | ARRANQUE DE DOS MOTORES CON SECUENCIA DE ENCENDIDO | CARRERA: Ing. Electrica | ||||||||
CICLO: Primero | ||||||||||
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