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Papel de trabajo sobre directiva de investigación de accidentes aéreos


Enviado por   •  14 de Junio de 2021  •  Trabajo  •  602 Palabras (3 Páginas)  •  145 Visitas

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[pic 1]República Bolivariana de Venezuela[pic 2]

Ministerio del Poder Popular para la Defensa. 

Viceministerio de Educación para la Defensa

Aviación militar Bolivariana de Venezuela

Centro de adiestramiento aeronáutico.

[pic 3]

Tte. Hosbel Antonio Fernández Sereno

C.I: 25078872

Facilitador: Algimiro Garcia 

Caracas, Mayo, 2021

Directiva de Investigación de Accidentes aéreos,  factores causales de accidentes

Unidad administrativa: JIAA

Elaboro: Tte. Hosbel Fernández

Revisión :1

Reviso : Algimiro Garcia

Cedula: factores causales de accidentes aéreos

Se estipula que las causales de accidentes aéreos tanto en el ámbito civil como militar, tomadas desde el año 2005 hasta el año 2015 son las siguientes:

[pic 4] 

Se tiene que tomar en cuenta que estos porcentajes son cifras generales, ahora nos enfocamos más en puntos más específicos  donde el factor humano tiene más indicadores:

  • Falta de seguimiento de los procedimientos normalizados
  • Omisión del piloto, de las indicaciones dadas por su equipo o instrumentación.
  • Respuesta inadecuada ante problemas en vuelo.
  • Decisiones inadecuadas al momento del aterrizaje
  • Pre-vuelo ineficiente / Re-planificación en vuelo
  • Calculo errado del combustible o falta del mismo
  • Repuesta equivocada de la tripulación
  • Comunicación Aire/tierra inadecuada
  • Deficiencia en mantenimiento e inspecciones
  • Error/falla del control del tránsito aéreo
  • Peligros en la pista
  • Insuficiente / incorrecta de información meteorológica
  •   Fatiga por parte del piloto y copiloto

Procedimiento: Directiva de Investigación de Accidentes aéreos

Información obtenida: las casuales más importantes y relevantes son: HUMANOS 33%, MATERIAL 29%, POR DETERMINAR 19%, IMPACTOS CON AVES 11%, FISICOS 8%, INDETERMINADOS 0%. Teniendo un predominio muy sobresaliente las del factor humano.

Nota aclaratorias: se tiene que tomar en cuenta que este estudio ante la institución de la junta investigadora de Accidentes de Aviación (JIAA) está tomado desde el año 2005 al 2015, los cuales no han actualizado ni hay reseñas confiables en distintas páginas de actualizaciones a los años pro siguientes.

Observaciones: existe cierta deficiencia en todo el material que existe en la red en cuanto a las causas más comunes de los accidentes aéreos en Venezuela, ya que no llevan un seguimiento anual de los mismos y las estadísticas no son precisas, es recomendable que los mismos sistemas entidades y ministerios encargados de los mismos, anual lleven sus estadística y a finalizar el año, recopilen todo material y puedan crear una data segura y eficaz.

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