Probador De Inyectores
Enviado por erbin • 22 de Septiembre de 2012 • 333 Palabras (2 Páginas) • 1.875 Visitas
CIRCUITO ELECTRICO PROBADOR DE INYECTORES
IMPRESO PARA QUEMAR PLAQUETA DEL PROBADOR DE INYECTORES
ELEMENTOS DE PROBADOR DE INYECTORES
PROBADOR DE INYECTORES
Se trata de un dispositivo que utiliza componentes electrónicos para la generación de señales, que nos permite introducirlas en la bobina del inyector, y variar tanto el ancho de pulso como la frecuencia, verificando la respuesta a estos cambios.
El diseño de nuestro probador de inyectores se basa en la generación de un tren de pulsos de 12 V, en los que se pueda variar la frecuencia y el ancho del tren de pulsos que es capaz de entregar la corriente que demanda el inyector. De este modo, cuando el inyector se encuentra alimentado con 12 V, se activa y permite el paso de combustible, si estuviera conectado a la alimentación.
El inyector se encuentra activado durante el tiempo en el que el pulso está en el nivel bajo (0 V). Durante al ancho del pulso, el otro extremo de la bobina está alimentado en forma permanente a 12 V.
La forma de prueba es mediante la activación y desactivación del inyector, lo que se logra gracias a la generación de la señal anteriormente descrita. Podemos generar este tren de pulso mediante un oscilador de onda cuadrada. La etapa de salida está formada por un transistor MOS en configuración de pulso negativo (conector). El circuito posee dos potenciómetros que permiten modificar el ancho de pulso y la frecuencia para, de este modo, simular las condiciones a las que el inyector está sometido en su funcionamiento real.
UNIDAD DE CONTROL ELECTRONICO
La unidad de control electrónica es la encargada de gobernar todo el sistema; su componente principal es un microprocesador que tiene la capacidad de recibir la información de los sensores y detectores (por medio de señales eléctricas); basándose en estos datos para el control del funcionamiento del motor, genera señales de salidas que son enviadas a los distintos actuadores, para gobernar el funcionamiento de los sistemas de encendido y de dosificación de combustible,
entre otros.
UNIDAD DE CONTROL ELECTRINICA
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