Sensores examen final
Enviado por kottar • 8 de Agosto de 2023 • Examen • 718 Palabras (3 Páginas) • 64 Visitas
[pic 1] Semana 7
SENSORES Y ACTUADORES
EXAMEN
Victor Esteban Herrera Paredes
Rut: 19.447.815-1
2023-2B-SENSORES Y ACTUADORES/200-CED-ESPFT
Competencia asociada:
Programar equipos y sistemas de instrumentación y control retroalimentado de procesos industriales, según el manual del fabricante y condiciones de operación.
Unidad de Competencia: los contenidos pertenecen a
Unidad 1
Unidad 2
Unidad 3
Consideraciones importantes
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Instrucciones.
Estimado estudiante,
Lea atentamente los 2 casos presentado, estos son muy requeridos dentro de la industria, desarrolle el funcionamiento de ello con el software Cade Simu y utilizar el material complementario que podrá encontrar en formato PDF, llamado, COMP_EVA-6, responda argumentadamente cada una de las preguntas presentadas.
Caso 1:
MOTORES CASCADA
En una empresa se debe de realizar una instalación donde disponemos de tres motores, de los cuales se solicita que dos motores están protegidos por relés térmicos y el otro motor está protegido por disyuntor o guardamotor.
En caso de la activación de alguna protección, no funciona ningún motor y se enciende el piloto que corresponde al motor que ha fallado.
Para la puesta en tensión de la instalación acciono el interruptor rotativo S0.
Entonces deberán crear en el software Cade Simu la siguiente simulación.
Funcionamiento:
Al pulsar S2 se encienden los tres motores, y al pulsar S1 se para primero el motor M1, pasado el tiempo programado en KT1(tiempo no menor a 3 segundos, que pueden determinar ustedes), se para el motor M2, pasado el tiempo de KT2 se para el motor 3
Adjuntar imagen y simulación del caso
Desarrollo:
Paso 1. Subimos automáticos L1-L2-L3 y el disyuntor –Q y presionamos el botón SO para alimentar el tablero de control.
[pic 2]
Paso 2.- Presionamos el botón S2 alimentando bobinas C1-C2-C3, lo que pone en marcha los tres motores M1-M2-M3 y las luces piloto asociadas
[pic 3]
Paso 3.-
Presionamos el botón S1 para que el motor M1 y su luz piloto se apaguen, también al presionar S1 conseguimos energizar la bobina KA que permite el paso de la corriente que alimenta nuestro D1 (temporizador)que actuara cada 6 segundos abriendo y cerrando sus contactos.
[pic 4]
Paso 4.-
Al transcurrir los 6 segundos D1 actúa, cortando el paso corriente a la bobina C2 lo que detiene el motor M2 apagando la luz piloto asociada, también permitirá el paso corriente a nuestro temporizador D2 iniciando su propio ciclo de 6 segundos.
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