Trabajo Adicional Ingeniería de estructuras

[pic 1]

Universidad de Guayaquil

Facultad de Ciencias Matemática y Física

Ingeniería de Estructuras I

Trabajo Adicional

Docente:

Estudiante:

2024-2025

Ejercicios por resolver:

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1. Diseño en ftool

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CI: 0931894679

q=(7,9)kip/ft

1. Ingreso de datos

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1. Gráficos

Fuerzas axiales y reacciones:

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Fuerzas cortantes:

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Momento:

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Deformaciones:

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1. Despiece:

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1. Diseño en ftool:

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CI: 0931894679

q=(9+1)=10kip/ft

P=2(9+1)=20 kip

1. Ingreso de datos:

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[pic 14]

1. Gráficos:

Fuerzas axiales y reacciones:

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Fuerzas cortantes:

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Momento:

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Deformaciones:

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1. Despiece

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Investigar:

Concepto de Camber

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Definición:

La curva de deflexión para un miembro de sección transversal horizontal sometido a una carga uniforme, es teóricamente cercana a una parábola. Sin embargo, la relación de deflexión de la viga, es decir que debido a que la longitud desde el eje longitudinal central hasta la cuerda es muy pequeña, generalmente se puede obtener una precisión adecuada si la curva de caída se considera parte de una curva circular. Algunos cálculos de curvatura se basan en curvas circulares. La curva de camber generalmente se expresa como la ordenada máxima en el punto medio. Hay muchos métodos para determinar la curvatura aproximada en diferentes puntos a lo largo de esta curva.

Camber se refiere específicamente a la pendiente o ángulo de una carretera o superficie, esta enfatiza la inclinación o inclinación de una superficie o por ejemplo las ruedas de un vehículo. También se utiliza para mejorar la estabilidad o el manejo, es más técnico y específico para contextos de ingeniería o automoción, se asocia con la precisión y funcionalidad.

Características:

• Describe la pendiente o ángulo de una carretera o superficie, especialmente en relación con su línea central.
• Hace referencia a la curvatura o arco de una estructura u objeto.
• Habla sobre la inclinación o inclinación de las ruedas de un vehículo para una mejor estabilidad o manejo.

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