Ventaja Mecanica

Ventaja mecánica

En el caso de una máquina simple, la ventaja mecánica es el parámetro que resulta de dividir el valor numérico de la resistencia de un cuerpo entre la fuerza aplicada sobre esa fuerza resistente es el peso de una carga, hay que calcular su valor a partir de la masa de la carga y de la aceleración de la gravedad, resultando

Puede ser de dos tipos, ventaja mecánica teórica (VMT) y ventaja mecánica práctica (VMP). La primera es obtenida de las supuestas condiciones ideales (miembros rígidos provistos de peso, ausencia de fricción, etc.), y se puede deducir a partir de la ley de equilibrio de la máquina. Siempre es mayor a la segunda, ya que en la práctica no existe el rendimiento de una máquina al 100%.

Mejor respuesta - elegida por los votantes

Ventaja mecánica = Fuerza resistente / Fuerza aplicada

Si:

VM > 1 Es necesario un esfuerzo menor para realizar un trabajo

VM < 1 Es necesario un esfuerzo mayor para realizar un trabajo

• hace 3 años

• En el caso de una máquina simple, la ventaja mecánica es el parámetro que resulta de dividir el valor numérico de la resistencia de un cuerpo entre la fuerza aplicada sobre este:

VM = R / F

donde:

R: Resistencia del cuerpo

F: Fuerza aplicada

La ventaja mecánica es el cociente entre la fuerza, energía o potencia obtenida y la fuerza, energía o potencia entregada, respectivamente.

La Ventaja mecánica ideal puede ser 1

La ventaja mecánica real <1

Mejor respuesta - elegida por los votantes

En el caso de una máquina simple, la ventaja mecánica es el parámetro que resulta de dividir el valor numérico de la resistencia de un cuerpo entre la fuerza aplicada sobre este:

VM=R/F

Cuando la fuerza resistente es el peso de una carga, hay que calcular su valor a partir de la masa de la carga y de la aceleración de la gravedad, resultando

R=M/g

Puede ser de dos tipos, ventaja mecánica teórica (VMT) y ventaja mecánica práctica (VMP). La primera es obtenida de las supuestas condiciones ideales (miembros rígidos provistos de peso, ausencia de fricción, etc., y se puede deducir a partir de la ley de equilibrio de la máquina. Siempre es mayor a la segunda, ya que en la práctica no existe el rendimiento de una máquina del 100%.

...