ARTÍCULO DE OPINIÓN “Deterioro y mantenimiento del pavimento en vías Urbanas e Interurbanas”

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FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL

DE

INGENIERÍA CIVIL

CONSTITUCIÓN POLÍTICA Y DERECHOS HUMANOS

ARTÍCULO DE OPINIÓN

“Deterioro y mantenimiento del pavimento en vías Urbanas e Interurbanas”

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ALUMNO

 Julio Miguel López Delgado

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ASESORA:

Dra. Grethel Silva Huamantumba

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   Cacatachi – Perú de 2017

ARTÍCULO DE OPINIÓN

El deterioro y mantenimiento del pavimento en vías urbanas e interurbanas pertenece a la  línea de investigación de Infraestructura vial, la cual infiere como tema central las causas del deterioro del pavimento y el tipo de mantenimiento requerido para subsanar los diferentes imperfectos que se presentan en ella, este problema afecta mucho en el desarrollo y crecimiento económico en una Cuidad, Región o País,  puesto que una carretera deteriorada deja de cumplir en gran parte con  la función por la cual fue diseñada. sabemos perfectamente que son las carreteras cumplen una función muy importante debido a que estas son las que se encargan de conectar distintos lugares para que mediante esta puedan comunicarse, el acceso a estos lugares tienen que garantizar la seguridad del peatón o conductor permitiendo así que el desarrollo y las oportunidades lleguen hasta los lugares más apartados del país.

Las carreteras están presentes en nuestras vidas, existen en nuestra Cuidad, sin embargo, ¿Alguna vez se pusieron a pensar en cómo esta nos afecta cuando está en mal estado?, Podemos relacionar a las carreteras como las arterias fundamentales de un país, pues estas arterias al estar deficientes no cumplen correctamente con su función haciendo que el desarrollo se estanque o quede paralizado por la dificultad o la falta de un fácil acceso a un lugar de destino ya sea para un aspecto de exportación y/o importación. Pero, ¿Qué es lo que causa el deterioro del pavimento? Uno de los factores más importantes es la naturaleza que siempre se hace presente y el raciocinio del hombre, una característica que juega siempre a nuestra contra es que la naturaleza es un factor muy incontrolable pero sí lo podemos predecir gracias a los avances tecnológicos que ya poseemos, esto nos da la facilidad de tomar medidas de prevención ante algún acontecimiento que se pueda presentar.

A continuación detallare aspectos muy importantes que ayudaran a esquematizar a donde se quiere llegar con este trabajo de investigación, definiciones, explicaciones claras y concisas, etc., colaborando de esta manera con las posibles soluciones que se puedan plantear para contrarrestar esta problemática y sobre todo analizar de forma más amplia y profunda el concepto de Pavimento, sus características entre otros. Pues nos ayudará a analizar las causas por las cuales las Vías Pavimentadas, en este caso las carreteras se deterioran, muchas de ellas sin llegar al tiempo de vida útil en la cual fueron programadas para resistir y ofrecer servicio a los usuarios, además este ensayo puede servir como guía para otros investigadores a quienes les interesa esta Línea  de Investigación que lleva por nombre Diseño de Infraestructura vial.

Para iniciar definiré algunos conceptos importantes que tienen mucho que ver con el tema elegido, como por ejemplo Pavimentos, según el Ingeniero Eduardo Lozano “Se denomina pavimentos al conjunto de capas de material seleccionado que reciben en forma directa las cargas de tránsito y las transmiten a los estratos inferiores en forma disipada, proporcionando una superficie de rodamientos, la cual debe funcionar eficientemente”^[1].

Según podemos analizar, el pavimento es un material compuesto que está preparado para recibir, soportar todo tipo de cargas según sea su diseño, eso es lo que nos dice la teoría, sin embargo al recorrer la ciudad podemos observar como en muchos tramos de ciertas calles el pavimento viene deteriorándose, el cual se hace notorio a través de las grietas, de la erosión del pavimento, los baches, etc., causando de esta manera malestar e incomodidad en los usuarios que precisamente somos nosotros, la responsabilidad de la deficiencia generalmente se la da al Ingeniero encargado, pero no nos damos cuenta de los diversos factores existentes para su deterioro constante y en ciertas ocasiones quizás apresurados.

Ahora bien, si ya definimos que es un pavimento, el Ingeniero John Jairo Agudelo Ospina nos ayuda con la definición de lo que es una carretera:

Una carretera es un sistema de transporte que permite la circulación de vehículos en condiciones de continuidad en el espacio y el tiempo y que requiere de cierto nivel de seguridad, rapidez y comodidad. Puede ser de una o varias calzadas, cada calzada puede estar conformada por uno o varios carriles y tener uno o ambos sentidos de circulación, de acuerdo a los volúmenes en la demanda del tránsito, la composición vehicular, su clasificación funcional y distribución direccional^[2].

Nos enfocaremos en las causas que originan el deterioro de una carretera, me basaré en los más importantes como son la Filtración de agua, el Asentamiento de la capa asfáltica, el Agrietamiento, Mal drenaje y las Altas temperaturas.

Comencemos con la Filtración de agua, el señor Federico León Castro Martínez nos dice lo siguiente:

Los diseños comunes de pavimentos no proporcionan suficiente drenaje. Durante las décadas anteriores, el enfoque primario en el diseño de pavimentos se ha basado en la densidad y en la estabilidad, más que en el drenaje. Puesto que el diseño de pavimentos está basado en los esfuerzos en la subrogante y en las capas de soporte bajo una condición saturada (pero sin la evaluación de los efectos dinámicos del impacto de las ruedas cuando hay agua que usualmente está atrapada en las secciones estructurales), entonces se ha asumido ampliamente que el drenaje no es importante. Casi todos los pavimentos que se han construido durante las décadas anteriores, son sistemas de drenaje demasiado lentos, lo que hace que éstos contengan agua libre durante períodos importantes de tiempo.^[3]

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