Actividad De Aprendizaje

ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE SEMANA DOS

Actividades de aprendizaje: Sensores y actuadores del sistema de inyección

INSTRUCCIONES:

Descripción: realice una consulta sobre la bomba de inyección y a continuación responda las siguientes preguntas:

1. Qué es una bomba de inyección?.

2. Con qué tipos de combustible funcionan estas bombas?.

3. En que tipos de motores funcionan estas bombas?

4. Indique cuál es la función del gobernor y qué tipos existen, explíquelos.

5. Quien inventó estas bombas.

6. Elabore un cuadro comparativo entre la bomba de inyección lineal y la bomba de inyección rotativa. Utilice el formato que se presenta a continuación.

Bomba de inyección lineal mecánica Bomba de inyección rotativa mecánica

Principio de funcionamiento

Diferencias

Similitudes

Aplicaciones

7. Conclusiones de la actividad

Producto a entregar: archivo “GuíadeAprendizaje 2.doc” diligenciado con las respuestas obtenidas en la investigación.

DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD:

<Por favor escriba en este espacio el desarrollo de la actividad, según lo solicitado en la guia didáctica para la semana dos>

1. Qué es una bomba de inyección?.

Es una bomba que posee cierto número de elementos de bombeo montados en línea dentro del cuerpo de la bomba. Se utiliza sin elementos de bombeo para cada cilindro del motor. Se denomina principalmente bomba de inyección lineal es un dispositivo mecánico que mediante mecanismos internos succiona y desplaza cierta cantidad de volumen y forma parte en el proceso de combustión mediante inyección

2. Con qué tipos de combustible funcionan estas bombas?

Con A.C.P.M ( Aceite combustible para motores)

3. En que tipos de motores funcionan estas bombas?

Motores diesel

4. Indique cuál es la función del gobernor y qué tipos existen, explíquelos.

El regulador o gobernador sirve para mantener automáticamente el régimen de velocidad o revoluciones de un motor diesel de manera independiente de la carga o el esfuerzo al cual esta sometido sea el caso. Para controlar la velocidad del motor es movido un conjunto de varillas situados en la bomba de inyección la cual acciona un mecanismo que varia la cantidad de combustible inyectado en las cámaras de combustión. El regulador esta ubicado en un extremo de la bomba de inyección.

Los reguladores se pueden clasificar según el equipo o tipo de trabajo al que se encuentra trabajando:

Según el tipo de trabajo:

*Máxima y minima (alta y ralentí)

*Régimen completo utilizado en maquinaria agraria y construcción (según variación)

*Escalonados (trabaja en todas las situaciones, es el mas completo)

Según el equipo:

*Centrifugos

*Neumático

*hidraulicos

Funciones del regulador:

* Regulador del ralentí

El motor diesel no funciona con un régimen de ralentí inferior al prefijado, si dicho régimen ha sido regulado.

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