Ajustar Polea Tensora De Chevy Monza

Hay tres causas posibles

* El tensor pierde la capacidad de hacer su función, debe cambiarse

* La bomba de agua se mueve de su posición, debe ajustarse. (Aclaro: La bomba trabaja en cualquier posición, pero si se mueve afecta la tensión de la banda, no la operación de la bomba en si)

* La banda sufre desgaste, elongación o se degrada por fugas de aceite, debe substituirse

Nadie se ha preocupado hasta ahora por explicar el tema porque la verdad es tedioso hacer que a traves de la escritura alguien entienda un tema que no es muy sencillo y se complica mas cuando el nivel de conocimientos difiere mucho entre los miembros de la comunidad, trataré de explicarlo de la forma mas gráfica posible:

Si conocen el balero tensor identificarán fácilmente las partes 1 y 2, que nos indica que la tensión de la banda es la CORRECTA, es decir, cuando queremos verificar la tensión de la banda, abrimos, ponemos las marcas de árbol y cigüeñal en la posición de sincronía Y ASI COMO EN LA IMAGEN DEBE verse las partes 1 y 2 de la polea tensora, eso nos indica que esta correcta la tensión, si esta pasada, hay demasiada tensión; si no llega al punto indicado, le falta tensión a la banda, pero ademas para corroborar, levantamos el carro de la rueda derecha, hacemos que gire la rueda y se moveran las marcas de arbol y cigueñal, cuando giremos 360 grados, no coincidirán, pero cuando completemos dos vueltas, es decir 720 grados, DEBERAN COINCIDIR y las partes 1 y 2 se verán exactamente como en la imagen al inicio, DE LO CONTRARIO la tensión que tenemos en la banda NO ES CORRECTA.

Aquí una imagen del tensor "suelto o libre"

Pueden ver claramente la parte 1 a la izquierda y la # 2 a la derecha, cuando damos tensión la parte # 1 se recorre hacia la derecha hasta quedar como se ve en la primera imagen, (Al inicio del post) y asi debe quedar en todo momento.

Ahora bien, decirlo es fácil, hacerlo ya no lo es tanto y se requiere paciencia y herramienta apropiada.

LA llave mostrada en la imagen anterior es la herramienta adecuada para mover o girar la bomba de agua sobre su propio eje, el cual es EXCENTRICO y por esa razón, cuando gira nos permite dar o quitar presión a la polea tensora, digamos que es un "ajuste fino".

En la imagen anterior les muestro como se coloca la la llave y como nos ayudamos con una matraca para hacer girar la bomba sobre su propio eje. A continuación les muestro la bomba:

Se puede ver la excentricidad de que les hablo, al girar acerca o aleja el eje de la bomba al eje del tensor de la banda lo cual permite dar o quitar tensión a la misma.

Recapitulando:

Efectúen lo necesario para ver las marcas de sincronización como en la imagen anterior.

Giren la rueda en el sentido de las manecillas del reloj

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