Alumbrado de Vialidades

DIAPOSITIVA 1

Las Autoridades Municipales de las que depende, tienen que afrontar la

Inversión en equipo e instalación, el costo de la energía eléctrica de la que

Depende su operación y el gasto de mantenimiento para dar continuidad de

Servicio.

DIAPOSITIVA 2

Por estar ligado 100% a la seguridad nocturna del tránsito peatonal y

vehicular. Por otra parte los costos de instalación, operación y mantenimiento

absorben una gran parte del presupuesto municipal, responsabilidad que obliga a las

Autoridades a tratar de reducir este costo, para lo cual deben hacer uso de los

sistemas de alumbrado de Vialidades más adecuados, sustentados en las tecnologías

más avanzadas y aplicadas con los más amplios criterios técnicos y económicos para

resolver sus necesidades.

Objetivo de un Alumbrado de Vialidades

Estas cualidades de visión pueden salvaguardar, facilitar y fomentar el tráfico vehicular

y peatonal, favoreciendo la seguridad de las personas y sus propiedades.

Quien dijo?

Los choferes de transporte público, y conductores particulares aseguran que circular por las calles de PUEBLA se ha transformado en un verdadero peligro. La mayoría tiene que esquivar los hoyos para evitar algún accidente y ahora se suma la falta de iluminación en calles y avenidas.

Lalo Rivera

En materia de servicios públicos dijo se han atendido todas las necesidades de los poblanos como iluminación con 50 mil luminarias encendidas, se han puesto en funcionamiento 50 fuentes de la ciudad con una inversión de 12 millones de pesos.

Objetivo de un Alumbrado de Vialidades.

El propósito del alumbrado de vialidades es el de proporcionar una visión rápida,

precisa y confortable durante las horas de la noche o bajo condiciones de obscuridad.

Estas cualidades de visión pueden salvaguardar, facilitar y fomentar el tráfico vehicular

y peatonal, favoreciendo la seguridad de las personas y sus propiedades.

Para lograr esto, los niveles de iluminancia deben ser determinados adecuadamente

debido a que:

• La eficiencia visual es muy baja en la noche.

• Las características de operación del ojo humano varían con las diferentes

intensidades de flujo luminoso y el nivel de iluminación.

• La percepción varía en función de la velocidad de circulación.

• La iluminación nocturna proporciona visibilidad a los usuarios, sea tráfico

vehicular y/o peatonal.

• La capacidad de percepción del individuo decrece con la edad.

5.2 Criterios de calidad en el alumbrado de vialidades

5.2.1 Antecedentes

Iniciamos con cuatro definiciones básicas.

Iluminancia (E=dΦ/dA). Es la relación

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