Autoridad Maritima

Autoridad marítima venezolana

Venezuela cuenta con una extensa zona costera de 2394 kilómetros, en la parte más septentrional de la América del Sur, encrucijada vital para el tráfico marítimo internacional. Posee una gran Zona Económica Exclusiva (ZEE) de unos 580.000,00 Km2, 1/5 de la superficie total Caribeña, con un alto potencial económico, gran reservorio pesquero, inmensas reservas petroleras y de otros minerales

Clasificación de los buques o naves

BUQUE DE TRANSPORTE

1. Transatlántico. Se trata de barcos que cruzan el océano Atlántico y son naves mayores que pueden navegar varios días o semanas sin parar en la costa.

2. Crucero. Se trata de barcos que pueden hacer pequeños viajes y son de mediano tamaño.

3. Ferri (transbordador). Es un barco que enlaza dos puntos transportando pasajeros o también puede transportar vehículos.

4. Balsa. Es una embarcación pequeña de simple fabricación.

Barco mercante

1. Buque Petrolero (Crude oíl Carrier). La función principal que tiene es la de transportar petróleo o sus derivados.

2. Buque Químico (Chemical Tanker)

3. Buque carga general. Transporta carga de todo tipo, también pueden llevar contenedores sobre cubierta.

4. Buque Frigorífico. Buque que cuenta con bodegas de equipo de frío y aislamiento térmico.

Buque especial

l1.Buque balizador. Está dedicado a la colocación y mantenimiento de los sistemas de señalización por boyas y balizas.

2. Buque salvamento. Embarcación de gran tamaño, la función del cual es la de auxiliar.

3. Lancha salvamento. Pequeña embarcación con la función de auxiliar.

4. Lancha limpieza. Embarcación que se dedica al mantenimiento de las aguas.

5. Remolcador (Remolcador de puerto). Es una pequeña embarcación destinada a remolcar y ayudar a maniobrar a otras embarcaciones en puertos o mar abierto, por causas de maniobrabilidad o incapacidad.

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