Bombeo Por Cavidad Progresiva
Enviado por samicsd • 26 de Noviembre de 2014 • 4.541 Palabras (19 Páginas) • 259 Visitas
ANTECEDENTES
La Bomba de Cavidades Progresivas (BCP) fue inventada en 1932 por el ingeniero francés, René Moineau, quién estableció la empresa llamada PCM POMPES S.A. para la fabricación de las mismas. Desde su fabricación, estas bombas fueron ampliamente utilizadas como bombas de superficie especialmente para la transferencia de fluidos viscosos en aplicaciones de la industria de alimentos, química y de tratamiento de aguas. Posteriormente, en Canadá, se vería la amplia aplicabilidad de éstas bombas para el levantamiento de crudos de alta viscosidad.
Las primeras BCP utilizadas en Canadá fueron instaladas en 1979 en pozos de petróleo con alto contenido de arena y baja gravedad API (crudos pesados). Estas bombas, inicialmente accionadas con motores de fondo, constituían un reto operacional y económico cada vez que eran empleadas, por lo que en el año 1985, la empresa Total bajó la primera BCP accionada por cabillas desde la superficie, con una instalación sencilla, y principalmente, a menor costo. Desde este instante, se vio impulsado el uso de las BCP en la industria petrolera global, principalmente en Canadá y Venezuela por la aplicabilidad para levantamiento de crudos pesados y de alta viscosidad, pero no con ello, dejando de ser utilizado en pozos productores de crudos medianos y livianos, o pozos con alta producción de agua y arena. En el caso específico de Venezuela, las evaluaciones iniciales del uso de BCP no fueron del todo satisfactorias, debido en gran parte al desconocimiento del sistema de funcionamiento y limitaciones que presentaba el sistema. Actualmente, se cuenta con instalaciones exitosas en pozos de crudos viscosos; crudos pesados y medianos; y aplicaciones a moderadas profundidades.
2.3.- BOMBEO POR CAVIDADES PROGRESIVAS
2.3.1.- Principio
Una Bomba a Cavidades Progresivas está constituida esencialmente por un engranaje compuesto de dos elementos helicoidales insertos el uno al interior del otro y con ejes longitudinales paralelos. El elemento exterior llamado estator, tiene un paso o diente más que el interior llamado rotor. El número de pasos de los dos elementos puede ser de cualquier valor bajo la condición que difiera de una unidad. El rotor está diseñado de tal manera que cada uno de los pasos o dientes esté permanentemente en contacto con el estator. Los pasos de las hélices de ambos elementos están, para cada sección recta, en relación con el número de dientes. Las secciones rectas de los elementos helicoidales están constituidas por perfiles conjugados obtenidos por la combinación de epicicloides e hipocicloides, cuyos círculos generados tienen como diámetro el valor de la distancia entre los ejes longitudinales de dos elementos helicoidales.
El enrollamiento en hélice de los perfiles alrededor de sus ejes de rotación crea entre los dos elementos helicoidales capacidades, cuya longitud iguala el paso del elemento exterior. Si se gira el elemento interior en el elemento exterior, los volúmenes se desplazan sin deformación siguiendo un movimiento helicoidal a lo largo del elemento exterior.
A condición de que las hélices del elemento helicoidal exterior giren más de una vuelta, la bomba permite una descarga bajo presión o una expansión de un fluido, sin que sea necesario el uso de válvulas de retención. La presión aumenta solamente después del primer giro de las hélices del elemento exterior.
Entre los dos engranajes se forman unas cavidades que se abren a la extremidad izquierda cuando el rotor gira, crecen, están aisladas entre ellas y desembocan en el otro extremo, disminuyendo progresivamente para acabar anulándose. Este movimiento origina la formación de cavidades, delimitadas por el rotor y el estator, que se desplazan axialmente de la aspiración hacia el reflujo. Según este principio se tiene una bomba volumétrica rotativa:
• Reversible auto-aspirante
• Sin válvula de contrapresión
• Con caudal uniforme sin impulsos ni sacudidas de tipo alguno
• Capaz de desplazar productos de fluidez máxima a productos de pastosidad máxima, incluso cargados de sólidos y contenido gas.
Generalidades
Los sistemas BCP poseen ciertas condiciones que los hacen ventajosos con respecto a otros métodos de levantamiento artificial. Una de ellas, radica en su alta eficiencia de funcionamiento. Característicamente, se obtienen eficiencias entre 50% y 60%. Otras ventajas resaltantes sobre el empleo de BCP como mecanismo de levantamiento artificial son:
• Bajos costos de instalación
• Bombeo de caudales constantes sin válvula reguladora en superficie
• Capacidad de bombeo de crudos de elevada viscosidad
• Capacidad de manejo de gas y arena. Cortes de arena de hasta 50%.
• Producción de crudo pesado y extra-pesado
• Producción de crudo mediano (12 a 20 °API) con limitado contenido de H2S
• Producción de crudo liviano dulce (mayor a 20°API), con limitado contenido de aromáticos
• Resistencia a la abrasión
• Bajos requerimientos de energía
• Constante demanda de energía, sin fluctuaciones de consumo
• Instalación sencilla.
• Fácil seguimiento de operación
• Bajo costo de mantenimiento
• Nivel de ruido bajo
• Equipo de superficie de reducidas dimensiones
Descripción General
Las bombas de cavidades progresivas están compuestas de dos elementos: el rotor y el estator. La geometría del conjunto constituye dos o más series de cavidades aisladas. Cuando el rotor gira en el interior del estator, las cavidades se desplazan axialmente a lo largo del estator, constituyendo así el mecanismo de bombeo. El sistema de accionado hace que el rotor gire sobre sí mismo. Cuando el rotor ha girado una vez, su eje ha girado otra en sentido contrario en torno al eje del estator manteniendo su paralelismo.
Este movimiento origina la creación de lóbulos delimitados por el rotor y el estator, que se desplazan axialmente de la aspiración al reflujo. Existen parámetros que caracterizan la geometría de la bomba, el rotor y el estator.
APLICACIONES
Dentro de las aplicaciones de este tipo de levantamiento artificial, destacan las siguientes:
• Aceite pesado y bitumen hasta con un 50% de arena.
• Aceite mediano limitado en el contenido de H2S.
• Aceite ligero limitado en el contenido de aromáticos.
• Extracción de agua en pozos productores de gas.
• Yacimientos maduros con flujo de agua.
CONFIGURACIÓN DE LAS BCP
2.4.1.- Equipos de subsuelo
Los equipos de subsuelos se encuentran distribuidos como se muestra en la figura:
Rotor: El rotor se construye en
...