Componente Electronico De Un Sistema De Excitacion De Un Turbogenerador.
Enviado por DulceMecatronica • 2 de Julio de 2015 • 946 Palabras (4 Páginas) • 191 Visitas
COMPONENTES DEL SISTEMA
Sistema de excitación: función básica proporcionar corriente directa al devanado de campo del generador, a través del control de la tensión y corriente de campo; realiza funciones de control y protección para una operación satisfactoria del sistema de potencia.
Funciones de control:
• Control de tensión en terminales del generador.
• Control de flujo de potencia reactiva.
• Mejorar la estabilidad del sistema de potencia.
Funciones de protección:
• Control de límites de capacidad de la maquina síncrona, del sistema de excitación y de otros equipamientos.
El sistema de excitación suministrado es estático, donde todos los componentes del sistema son estáticos o estacionarios; en este caso la función de excitación es realizada por semiconductores de potencia controlados o no controlados. La corriente de excitación es suministrada por los rectificadores directamente al devanado de campo de la maquina síncrona, el suministro de energía a los rectificadores se hace desde las terminales del propio generador a través de un transformador de excitación.
El sistema de excitación suministrado es estático, donde todos los componentes del sistema son estáticos o estacionarios.
Un sistema de excitación estático conectado en derivación no puede lograr la auto-excitación durante el arranque del generador pues el voltaje remanente –cuando existe- alcanza solo unos cuantos volts en el secundario del transformador de excitación. Por lo tanto se requiere de un equipo adicional para tomar energía desde el banco de baterías de manera temporal, el circuito de excitación inicial está formado por los siguientes elementos:
a) módulo de diodos: que sirve como protección contra conexión inversa del alimentador proveniente del banco de baterías y a la vez actúa como diodo de bloqueo para evitar que el voltaje de campo regrese al sistema CD cuando el puente de tiristores inicia su operación como rectificador.
b) resistencia limitadora: sirve para calibrar la corriente de excitación que deberá ser alimentada al campo del generador e iniciar la generación de voltaje, en términos generales se calcula para calibrar la corriente al 10% de la corriente de excitación en vacío.
c) contacto de excitación inicial: encargado de la conexión y desconexión del banco de baterías al bus de salida del sistema de excitación.
(Poner nombre a los elementos.)
Diagrama (libro)
Puente rectificador de tiristores (elemento bi-estable) DESCRIPCIÓN
El tiristor es un elemento capaz de realizar la conmutación. Funciona como diodo a la hora de conducir la corriente en el sentido correcto; y al momento de ser en sentido contrario; se abre, obteniendo así un estado de no conducción. Provistos con un circuito RC para atenuar las oscilaciones.
El puente rectificador de tiristores inicia y mantiene su operación aproximadamente a un 5% de voltaje nominal del generador, el contactor será desconectado automáticamente cuando exceda al 10%
Este se ensambla como puente rectificador trifásico, cada puente está formado de 6 tiristores, estructuras disipadoras de calor, circuitos amortiguadores de picos, amortiguadores de temperatura y
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