El fenómeno urbano, la ciudad al principio, se hizo posible gracias a la acumulación de población que se asentaba en ella formando “islotes urbanos en un mar de ruralidad

26-Marzo-2015

Jessica Paola Vargas García.
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EVOLUCIÓN DE CIUDADES.

“El fenómeno urbano, la ciudad al principio, se hizo posible gracias a la acumulación de población que se asentaba en ella formando “islotes urbanos en un mar de ruralidad”.

Y fue así como se generó lo que hoy conocemos como ciudades, esa aglomeración de personas que comienzan a modificar porciones de terreno para el desarrollo de la misma, interactuando con factores como el medio ambiente urbano el cual consiste en un sistema de planificación, hábitat correspondiente a factores físicos, geográfico y últimamente con la tecnología con la evolución intelectual del hombre.

Con todo lo anterior nos damos cuenta que el hombre es un elemento contributivo en todo aspecto siendo el principal motor para el progreso de una ciudad, esto está ligado a un proceso de retroalimentación que le imprime la población a medida que esta también está en constante cambio, población que se concentra en ciudades con el resultado de mayor crecimiento demográfico.  

Sin embargo el constante cambio comienza a tomar cada vez más fuerza con temas como la producción y la demanda que  empieza a producir el sector comercial. Dado esto se incorporan las maquinas quitándole el poder a la mano de obra. Sin embargo posterior a esto se da a conocer el gran éxito de la revolución industrial enlazado con la fuerza que obtuvieron sectores de comercio y el crecimiento demográfico, alterando la morfología, las funciones de la ciudad y el orden social dando como resultado una ciudad distinta.

“A partir de ese momento, la expansión fe el denominado común del fenómeno urbano y el distorsionador del mismo” Aunque cabe destacar el increíble aumento de la población el cual forzó a la ciudad a dispersarse derribando cualquier muro delimitante y comenzando a crear lo que hoy conocemos como barrio, y esto le permitió a la ciudad desarrollar  el tema del transporte para facilitar el desplazamiento y movilidad de los habitantes.

Este asombroso crecimiento se convirtió en un hecho notable dándole la bienvenida a las llamadas áreas metropolitanas y conurbanizaciones, que cuentan con amplias extensiones sobrepasando el límite administrativo facilitando vínculos funcionales, estas manifestaciones se empezaron a  presentar constantemente abriendo puertas a la megalópolis, son aquellas que tienen la capacidad de alcanzar un extensión de varias decenas de kilómetros.

“contemplando el fenómeno en su con conjunto, efectivamente estamos ante una grave crisis, pero lo contemplamos como la trasformación de los principios que regían la ciudad tradicional, puede que estemos ante un nuevo tipo de ciudad, con una funcionalidad diferente y oda ella adaptada a la dimensión del individuo”  

BIBLIOGRAFIA.

Geografia Urbana; la ciudad: objeto de estudio pluridisciplinar; Aurora Garcia, Miguel Troitiño, Miguel Ladero, C. Chaline, Michael Hebbert, Jose Alvarez, Angeles Valero, Juan Aragones, Constancio de Castro, Reginald G., Jacques Levy, T.R Villasante, Ramon Duran; Edi.1995 Oikos - Tau

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