El transporte de materiales en las obras de construcción

Objetivo:

Establecer el procedimiento para los preparativos previos, durante y posteriores al trabajo en el transporte de materiales en las obras de construcción.

Alcance:

Este procedimiento estándar aplica a todas las obras de construcción pequeñas, medianas y grandes de las empresas afiliadas a COMISE y se aplica en todas las obras de nuestra empresa.

Normativa aplicable:

Este POE fue elaborado acorde al punto 15.6 – 15.13 de la NOM-031-STPS-2011

15.6 Los vehículos, maquinaria o equipos autopropulsados (volteo, camión de plataforma, pick up, revolvedora de concreto etc.) de transporte de materiales o sustancias peligrosas en contenedores deberán contar con accesorios que no permitan el libre movimiento (como tecles, bandas, cuerdas, cadenas, tensores etc.) y con la señalización que identifique claramente los riesgos del material que se transporte.(revisar el check list de cada automóvil.)

15.7 Los vehículos, maquinaria o equipos autopropulsados de transporte de materiales deberán respetar las distancias de seguridad dependiendo del área de trabajo en la que se encuentren (excavaciones, barrancos o suelo inclinados)

15.8 Las maniobras con vehículos, maquinaria o equipos autopropulsados de transporte de materiales que se realicen en pasos críticos de la obra, con accesos angostos o transitados, con la presencia de equipo energizado o presurizado o en operaciones complicadas de reversa, se deberán efectuar con el auxilio de personal previamente capacitado que proporcione los señalamientos de seguridad adecuados al operador.

15.9 Se deberá prohibir que los camiones de volteo circulen con la caja levantada y, cuando estén cargados con tierra, grava o arena, tales materiales deberán estar cubiertos con una lona para evitar daños colaterales al circular.

15.10 Se deberán regar con agua los caminos, accesos y cajas de camiones para evitar la formación de nubes de polvo.

15.11 Se deberán instalar topes a las orillas de los taludes y terraplenes de relleno para evitar la marcha en reversa de los vehículos para evitar accidentes (volcaduras, atascamientos etc.)

15.12 La señalización de seguridad para la circulación de vehículos, maquinaria y equipo móvil autopropulsado, se deberá colocar con base en las condiciones del terreno, la visibilidad o las condiciones meteorológicas.

15.13 La prioridad de circulación de los vehículos al interior de la obra, se deberá establecer de acuerdo con lo siguiente:

a) Vehículos de emergencia y rescate;

b) Vehículos oficiales de las autoridades;

c) Vehículos/equipos que suben en pendientes muy pronunciadas;

d) Vehículos dedicados para el transporte de personal, y

e) Vehículos dedicados para el transporte de materiales.

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