El uso de los filtros en sistemas grandes

FILTROS

Los motores están sujetos a un gran número de solicitaciones y a grandes esfuerzos, por lo que puede haber desgaste, por este motivo se debe proteger el motor de los diferentes agentes que perjudican su funcionamiento.

Para proteger el motor de las impurezas es necesario el uso de filtros en los principales sistemas como el de alimentación de aire, combustible, y lubricación.

El filtro de aire es de gran importancia, es muy necesario ya que desempeña un papel muy importante para el control de las impurezas del aire que ingresa para la combustión. Los filtros de aire están hechos de celulosa natural, o de una fibra artificial de contextura similar a la celulosa, estas fibras vienen entrelazadas de manera que las partículas se impurezas de tamaños de hasta 8 micras se detengan. A manera que las partículas van entrando al filtro estas se alojan en los espacios libres creando un efecto de filtro para partículas mas pequeñas que buscan ingresar. Este efecto es provechoso hasta el punto en que el numero de partículas en el filtro impidan el paso del aire haciendo que falle la combustión en el motor.

Es importante un cambio de filtro según lo recomiende el fabricante, no es conveniente solo limpiar el filtro y volver a colocarlo ya que esto puede causar roturas en el filtro que no son apreciables a simple vista pero pueden causar daños en el motor. También es importante hacer una inspección visual del filtro nuevo antes de colocarlo.

Otro filtro importante es el del aceite ya que el circuito de aceite es contaminado por residuos de combustión. El aceite sucio es bombeado hacia el filtro, que tiene una capacidad de separación de partículas prácticamente absoluta. se puede tener sistemas de filtración total donde se utiliza un solo filtro, o sistemas de varios filtros en línea lo que proporciona un mejor filtrado. Se debe tener especial atención en el reemplazo de estos filtros ya que al darse una falta de de lubricante se abrirá una válvula permitiendo el paso del lubricante con partículas, pues se considera mejor una lubricación con aceite sucio que permitir el contacto sin lubricación.

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