HIDRÁULICA
Enviado por 5luis • 2 de Octubre de 2013 • 375 Palabras (2 Páginas) • 230 Visitas
En este tipo de Obras, se presenta la necesidad de encontrar una correspondencia óptima del
criterio de Diseño, los costos económicos involucrados, y los beneficios sociales aunados
explícita o implícitamente. Son conocidas diversas metodologías de apoyo en obtener un
resultado del planteamiento previo ya sea por modelos analíticos computacionales o sea como
modelos físicos reducidos. dentro de la experiencia en muchas obras hidráulicas se efectuaron
diversos Estudios que involucraron la participación de diversos técnicos en conducir el
proceso hasta su culminación como ejecución en obra.
La Hidráulica Fluvial es una ciencia relativamente joven que todavía se conlleva con el
empirismo y la abstracción o apreciación particular, por tanto no compite con la tecnología de
las Obras Hidráulicas.
Es posible considerar dividiendo el esquema total:
- Obras de Encauzamiento (Encauzamiento con o sin borde libre) incluyendo Espigones.
- Obras de Defensa contra Inundaciones (Encauzamiento c/ borde libre).
- Hidráulica de Puentes o Sifones.
- Navegación Fluvial (Experiencia europea).
- Modelos Físicos
- Modelos Analíticos o Matemáticos
Algunas Consideraciónes :
Una obra de defensa contra inundaciones es la intervención o efecto de un
encauzamiento de protección frente a las inundaciones, es decir impedir o dificultar que
el territorio se inunde.
El diseño de los componentes de un Puente como obra de cruce en un río, ya no es en sí
el tratamiento de la hidráulica sino de la ingeniería fluvial; y esta relacionado y ligado a
la estabilidad local de la corriente justamente porque la erosión del cauce esta ligada al
encauzamiento de la corriente.
Criterios para el Diseño de Obras de encauzamiento y protecci... http://civilgeeks.com/2012/08/25/criterios-para-el-diseno-d...
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Erosión Progresiva en Riberas
La estabilidad de los Puentes en ríos es por tanto dependiente de las obras de
encauzamiento así como de la inestabilidad de la corriente. Se debe prestar atención a
las consideraciones de su emplazamiento, alineación, dimensionamiento de pilares o del
vano (altura libre), anchura libre entre pilares.
Cabe destacar la ocurrencia de fallas de Puentes han ocurrido por desbordamiento del
flujo detrás de uno de los estribos, ocasionando su colapso.
Como representación a escala de los problemas de diseño a tratar nos permite obtener
resultados” sobre la incidencia del flujo sobre las estructuras afines a modelar, se puede
considerar o modelar el avance o arrastre de sedimentos asimismo el modelo nos puede
brindar parámetros de ajuste a los modelos analíticos que son
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