HISTORIA DE LA AVIACIÓN MUNDIAL

INSTITUTO POLITÈCNICO NACIONAL[pic 1][pic 2]

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÌA Y ARQUITECTURA

UNIDAD ZACATENCO

ASIGNATURA:

AEROPUERTOS

PROFESOR:

VELÁZQUEZ DE LEÓN COLLINS JULIO

HISTORIA DE LA AVIACIÓN EN MÉXICO

HISTORIA DE LA AVIACIÓN MUNDIAL

INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA

ALUMNO(a):

NICOLÁS DUEÑAS MARÍA FERNANDA

GRUPO:

9CM11

TURNO:

MATUTINO

HISTORIA DE LA AVIACIÓN EN MÉXICO

1. El 8 de enero de 1910; se realiza en México y América Latina el primer vuelo de un avión, por parte del mexicano Alberto Braniff Ricard, con un avión Voisin, en los llanos de Balbuena.

1. 30 de noviembre de 1911; el presidente Francisco I. Madero, se convierte en el primer Jefe de Estado, en funciones en volar en un avión a nivel mundial, al realizar un vuelo de 11 minutos a bordo de un avión Deperdussin, piloteado por el piloto francés Geo Dyott, en los llanos de Balbuena.

1. El 5 de febrero de 1915; Por acuerdo firmado por el C. Primer Jefe del Ejército Constitucionalista Encargado del Poder Ejecutivo de la Nación, Don Venustiano Carranza, se crea el Arma de Aviación Militar del Ejército Constitucionalista, dicho acuerdo se firma en el Cuartel General de Faros, Veracruz y el mayor Alberto Salinas Carranza es nombrado Jefe del arma aérea.
2. El 15 de noviembre de 1915, es fundada la Escuela Militar de Aviación y son creados los Talleres Nacionales de Construcciones Aeronáuticas, ambos con sede en el campo militar de Balbuena y bajo iniciativa del entonces Presidente Venustiano Carranza.

1. El 20 de noviembre de 1916 voló exitosamente el primer avión construido en México, el  biplano Serie A número 1 tripulado por el capitán Felipe S. Carranza. Por instrucciones de don Venustiano Carranza, este aeroplano se le obsequió a la República de El Salvador, y fue transportado por barco con una misión especial encabezada por el teniente coronel Alberto Salinas Carranza.

1. El 12 de julio de 1921, en la ciudad de Tampico, Tamaulipas, se fundó la Compañía Mexicana de Transportación Aérea, CMTA,por losnorteamericanos Lody A. Winship, Elmer Ed Hammond y Harry Lawson. La empresa inicio operaciones con cuatro aviones Lincoln Standard para establecer una empresa para el transporte de pasajeros, carga y express entre las ciudades de México, Tuxpan y Tampico. La CMTA es la antecesora de la Compañía Mexicana de Aviación, de 1924.

1. El 9 de marzo de 1929 se establece la primera ruta comercial internacional de la aviación mexicana, al operar un Trimotor Ford de la Compañía Mexicana de Aviación en la rutaBrownsville-Tampico-México, el avión fue bautizado con el nombre de México y piloteado por el aviador estadounidense Charles Lindenberg.

1. El 14 de septiembre de 1934, se realiza el primer vuelo regular en la ruta México-Acapulco, de la que sería la segunda empresa histórica en nuestro país,Aeronaves de México, antecesora de lo que hoy es Aeroméxico.

1. El 11 de abril de 1939, el entonces titular de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas, Melquíades Angulo y el Ing. Juan Guillermo Villasana, jefe del Departamento de Aeronáutica Civil, inauguran primer edificio terminal con que conto el Puerto Aéreo Central de la Ciudad de México y su Torre de Control.

1. El 16 de enero de 1948, entra oficialmente en operación, el primer vuelo de una aerolínea mexicana en la ruta México-Europa. Guest Aerovías México con una aeronave Lockheed L-749 Constellationen la ruta México-Miami-Bermudas- Santa María Azores-Lisboa-Madrid.

1. El 8 de marzo de 1968; la empresa Aeronaves de México, se constituye en la primer línea aérea en Latinoamérica en constituir su flota exclusivamente con aviones Jet, Aeronaves DC9 y DC8, al dar de baja su último avión de pistón, un DC6.

1. El 20 de octubre de 1974, aterriza en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, por primera vez el avión supersónico Concorde, en un viaje de demostración, es hasta el 20 de septiembre de 1978 cuando se establece un servicio aéreo regular en la ruta Paris-Washington-México.

1. El 28 de octubre de 1978, se constituye la entidad Servicios a la navegación en el Espacio Aéreo Mexicano, SENEAM, empresa que sustituye a la empresa Radio Aeronáutica Mexicana, RAMSA, en la prestación del servicio de Tránsito Aéreo.

1. El 24 de noviembre de 1978; es inaugurada una nueva Torre de Control para el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y es puesta en operación por el secretario de Comunicaciones y Transportes, Emilio Mújica Montoya.

HISTORIA DE LA AVIACIÓN MUNDIAL

1. 17 Diciembre 1903, el primer avión que voló con éxito: Diseñado y construido por Orville y Wilbur Wright, el Flyer I fue la primera aeronave más pesada que el aire que voló con éxito.

1. 1 Enero 1914, el primer vuelo comercial: El primer servicio aéreo regular fue realizado en un hidroavión BenoistXIV, que cruzó la bahía de Tampa, en Florida (EEUU), desde San Petersburgo a Tampa. Tardó 23 minutos y el único pasajero era Abram C. Pheil, antiguo alcalde de San Petersburgo, que había pagado 400 dólares por tener ese privilegio.

1. 17 Mayo 1920, KLM comienza a operar su primer vuelo: KLM es el operador aéreo más antiguo aún en servicio. Fundada en 1919 en Holanda, KLM fue una de las primeras compañías aéreas del mundo. En 1920 comenzó a operar una línea de vuelos regulares entre Londres y Amsterdam, que continúa funcionando hoy en día.

1. 21 Mayo 1927, primer vuelo transatlántico en solitario: Charles Lindbergh ganó el premio de 25.000 dólares ofrecido por un empresario al primer piloto que volase directamente desde Nueva York a París, atravesando el Océano Atlántico.

1. 12 Agosto 1938, el primer vuelo comercial transatlántico: En los años 1930 se usaban hidroaviones para los vuelos transatlánticos. En 1938 un Focke-Wulf Fw 200 "Condor", operado por Lufthansa, voló sin escalas desde Berlin a Nueva York en unas 25 horas, demostrando que los aviones convencionales podían usarse para transportar pasajeros a través del océano. Lufthansa había planeado iniciar un servicio regular transatlántico, pero entonces empezó la Segunda Guerra Mundial.

1. 2 Mayo 1952, el primer 'jet' comercial: El primer avión comercial a reacción (análogo a la mayoría de las aeronaves de pasajeros de hoy en día) era un De Havilland Comet, operado por la compañía pública británica BOAC.

1. 23 Diciembre 1986,vuelta al mundo sin parar ni repostar: El vuelo del Rutan Voyager fue la primera vuelta aérea completa alrededor del mundo, sin escalas y sin repostaje, realizada con éxito.

1. 21 Diciembre 1988, el mayor avión del mundo: El Antonov An-225 es una aeronave militar de transporte, diseñada originalmente en Ucrania para transportar el avión espacial Buran.
   Propulsado por 6 motores a turbo-reacción, el An-225 es el avión más largo y más pesado jamás construido:

  longitud: 84 m

  envergadura: 88.4 m

  peso máximo: 640 toneladas

1. 7 Junio 1995; vuelos de la era digital: En las últimas décadas no se ha progresado mucho en cuanto a velocidad o autonomía de los aviones. En cambio, hemos visto cómo la revolución digital llegaba al control del vuelo y al diseño de las aeronaves.
   En 1995 el Boeing 777 se convirtió en la primera aeronave enteramente diseñada por ordenador. También tiene un sistema de mando informatizado "fly-by-wire".

1. 25 Octubre 2007; el gigante europeo: el Airbus A380 es un avión a reacción de cuatro motores fabricado en Francia, Alemania, España y Reino Unido.
   El A380 es el mayor avión de pasajeros del mundo y una de las mayores aeronaves jamás construidas:

  longitud: 72.73 m

  envergadura: 79.75 m

  peso máximo: 575 toneladas

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