INVESTIGACIÓN DE PREVENCIÓN DE RIESGOS

               Método de los cinco por qué

Andy  Pereira A

          INVESTIGACIÓN DE PREVENCIÓN DE RIESGOS

Instituto IACC

16/07/2016

Desarrollo

Carlos, supervisor de bodega, caminaba por el pasillo Nº 5 de la bodega de productos terminados buscando un producto, cuando en un momento pisó una mancha de aceite perdiendo bruscamente el equilibrio y cayendo al suelo, apoyándose en la mano derecha; lo que le produjo una fractura en la muñeca.

Análisis de la Tarea

 Usualmente Carlos recorre los pasillos de la bodega para revisar la correcta ubicación de los productos,el orden e higiene del lugar tarea prácticamente exenta de peligros.

Antecedentes del entorno o medio ambiente

 La iluminación es satisfactoria y los pasillos sin obstrucciones o deformaciones.

 Antecedentes del Accidentado

 No se evidencian problemas fisiológicos y sicológicos. Estado de salud normal.

 Antecedentes de los Equipos

 La grúa-horquilla Nº 21 tenía una filtración de aceite, al detenerse en el pasillo Nº 5 por 5 minutos, se produce la mancha de aceite y nadie se percató de su existencia. No hay problema de mantención preventiva para las grúas-horquillas, ni revisión diaria. La grúa-horquilla tenía una filtración de aceite porque la empaquetadura del Carter estaba en mal estado y no se había reemplazado en el tiempo que correspondía. Falla que el operador ya había informado a su jefe, pero no se había tomado la resolución de repararla. El jefe de bodega consideró que necesitaba el equipo, que la pérdida era pequeña y que podía usar el equipo un par de días sin problemas.

No hay un procedimiento formal que obligue al jefe de bodega a someter a mantención de inmediato a una grúa-horquilla con desperfectos

metodología de “los 5 por qué”

Acto incorrecto : Uso de Equipos en mal estado

 1.- ¿porque cae carlos en el pasillo nº 5?

Por que había una mancha de aceite en el piso perdiendo bruscamente el equilibrio

2.- .- ¿Por que había una mancha de aceite en el pasillo nº5?

por que la grúa horquilla nº 21 es operada con filtraciones de aceite desde el Carter , provocando el derrame en el pasillo nº5

3.- ¿Por que la grúa opera con filtraciones?

por que no hay un programa de mantención preventiva exhaustivo y tampoco lista de chequeo diaria  que puedan resaltar este tipo de situaciones

 4.- ¿por que  no hay un programa de revisión diaria y/o mantención para equipos y maquinarias?

por que existe un total desconocimiento de los riesgos mecanicos diarios en maquinarias o equipos

5.- ¿porque existe la desviacion en el procedimiento de operacion de equipos ademas del orden,aseo y seguridad en bodega?

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