Importancia De La Logística En Panamá Y A Nivel Mundial
Enviado por alsarod • 20 de Agosto de 2013 • 4.626 Palabras (19 Páginas) • 697 Visitas
Importancia de la Logística en Panamá
Y su Importancia a Nivel Mundial
Resumen: Panamá como puerto de comercialización, es puente de un proceso logístico, que experimento en esta última década; la cual ha sido fundamental para el desarrollo económico, cultural y tecnológico. La logística, es la base de los negocios de Panamá, ya que involucra grandes componentes que son de gran utilidad como lo es el transporte multimodal. El canal forma parte de su importancia a nivel mundial, somos considerados como uno de los mejores puertos y centro logístico de toda Latinoamérica, como dijo un empresario: “Solo necesitamos utilizar el canal de Panamá, para darnos cuenta que nuestra inversión es totalmente segura”. El canal es nuestra principal fuente de Logística y ejemplo a seguir de muchos países que aún no se han desarrollado.
• Introducción:
La importancia de la logística como ventaja competitiva para un país, y en el caso específico de Panamá remarco que tiene que aprovechar su privilegiada ubicación geográfica ya que es el ombligo logístico de Latinoamérica.
Todo es tiempo y costo, y el que no hace una logística apropiada sale del mercado. Hoy la ventaja competitiva es quién entregue más rápido un producto y al mejor precio.
“Panamá es el ombligo logístico de Latinoamérica y como bien decimos somos PUENTE del mundo, puente logístico, el cual da una nueva oportunidad comercial ante grandes empresas multimillonarias las cuales buscan una ventaja competitiva ante otras empresas, aun que hay que reconocer que la infraestructura se puede ver ahora.
Todos los países van a querer competir con Panamá por eso hay que hacer una planificación estratégica a “largo plazo”.
Además que es importante la creación de zonas de actividades logísticas. Sitios donde se les de beneficios arancelarios, fiscales y tributarios a empresas o inversionistas que den empleos e inviertan con el fin de que todos ganemos y sea un incentivo para las multinacionales.
“La estrategia y la logística es la salvación de un país”, como es el caso de El Salvador, pero hay debemos tener un mayor énfasis en la educación, porque un país sin educación no tiene futuro. Debe haber un entrenamiento personal profesional logístico en empresas panameñas para que haya un aumento de competencias laborales con más posgrados y doctorados”. Esto debe de ser ejemplo, para poder exportar e importar necesitamos profesionales y que sean panameños, esto es parte de la educación.
Señalo que la importancia en la creación de centros de distribución de mercancías con zonas libres para una adecuada operación logística. “Hay que proyectar una buena interconexión logística por que la reducción de costos de transporte y flujo de carga internacional es la clave de éxito”.
Pienso que estamos en un cambio constante, nada es estático, todo es dinámico. Metafóricamente es como un tren rápido, que pasa y si no nos subimos, nos quedamos en la estación.
Queda claro que las plataformas, son una excelente idea pero hay que apoyar y seguir para adelante. Panamá tiene que aprovechar su privilegiada ubicación geográfica, pero no tiene que olvidar estar siempre un paso adelante, en esta carrera, para tener esa ventaja competitiva”,
En el caso el canal es fundamental para el movimiento continuo de mercancía, es por esto que se debe sacar provecho de dicha situación.
Para finalizar hay muchas oportunidades de brindar servicios, ante las industrias nómades que se dan por su deslocalización, pero como sugerencia, no sólo hay que hablar de logística, sino hablar de “marca país” que se utiliza mucho en el comercio internacional, y es ver al país entero como una gran empresa. Si panamá tiene una buena imagen como una “marca de país1”, tendremos un éxito logístico de primer mundo.
Logística En panamá:
Logística…, Logística, Logística, una palabra que se ha estado escuchando mucho en los últimos años en la República de Panamá. Se han preguntado….
¿Por qué?
La joya de movimiento comercial más grande que tiene Panamá es el “Canal de Panamá”. Con más de 14 mil barcos al año, un porcentaje significativo del comercio MUNDIAL pasa por Panamá. Gracias a esto, y a nuestra privilegiada posición geográfica, muchos otros servicios se han desarrollado en nuestro país como lo son los puertos, la zona libre comercial, hubs areos, etc. Todos se saben ya esta historia, cuidado que se la saben más que yo. Lo que al parecer no mucha gente está muy clara, es que es la Logística.
¿Qué significa Logística?
Si estás leyendo esto probablemente pienses que sabes lo que es, pero alguna vez has tratado de buscarle el significado a la palabra o tratado de explicarle a alguien lo que es la logística y se te ha hecho un poco enredado.
Según dice la historia, el término “logística” se origina de la misma fuente que ha inventado las siguientes cosas:
EL Snorkel, Los Submarinos, El camuflaje, El Frisbee, Radares
Casi toda la tecnología de la aviación
Sonar, Computadoras personales
El internet.
En La GUERRA:
La logística era el arte de mover, y abastecer las tropas. Era de suma importancia tener las tropas en los lugares correctos en los momentos correctos. Ni hablar de la comida y otras provisiones. Todavía esto sigue siendo un gran reto, solo que en mi opinión ha dejado de ser un arte y se ha convertido en una ciencia. Con el avance de las computadoras personales en los últimos 30 años, lo que se conoce como logística ha crecido y mejorado más que en los 131 años que se ha estado escuchando la palabra. Gracias a la guerra, a las computadoras y a la matemática, lo que hoy en día se conoce como “operations research” o “management science” ha logrado evolucionar la toma de decisiones relacionadas con la logística.
La mente humana al tomar una decisión piensa en diferentes escenarios y sus posibles resultados tratando así de escoger el más conveniente. Una computadora, puede iterar a través de cientos de miles de escenarios diferentes (algo que le tomaría mucho tiempo a una persona) y ver cuál es el más conveniente. La guerra nunca será la misma.
Ahora, el sector comercial también se ha beneficiado de toda esta tecnología. Al igual que hay que decidir los lugares donde vas a mandar soldados y cuantos vas a mandar a cada lugar, las compañías también tienen que decidir a dónde y cuánto producto hay que mandar.
Entre los problemas más clásicos de la logística moderna están:
1. Manejo y planeación de
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