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Informe Le Y Lp


Enviado por   •  27 de Junio de 2015  •  365 Palabras (2 Páginas)  •  131 Visitas

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Aunque las consideración que tuvo en cuenta Bernoulli fueron que el flujo fuera permanente sin fricción incompresible y permanente, en la realidad es poco práctico e improbable obtener este tipo de flujo, la naturaleza de los materias hace que este se vea sometido a múltiples fuerzas que al intentar recuperar su estabilidad perderán alguna de estas características.

Para realizar la corrección de la ecuación de Bernoulli, se han utilizado varios factores, entre los cuales encontramos el coeficiente de Coriollis, que resulta ser la relación entre la energía cinética real de la corriente liquida y la energía cinética que tendría este si la velocidad se comportara constante en toda el área.

α=1/A ∫_A▒(v/V)^3 dA

Como la cabeza sobre la que se hace alusión es la de velocidad, este coeficiente será un porcentaje de cercanía del valor que posee la cabeza de velocidad teórica, y se verá en la ecuación como la multiplicación de este término por el coeficiente de Coriollis.

Aunque sea más fácil de evidenciar en fluidos a temperaturas notablemente altas, a medida que el fluido avanza por la tubería, el calor emanado tiende a ser menor si no se encuentra con ningún tipo de accesorio o máquina que lo perturbe. como sabemos para que un cuerpo avance respecto a otro tiene no solo tiene que ejercer una fuerza, sino que tiene que exigir un esfuerzo cortante de tal manera que pueda avanzar, de manera similar en las tuberías algunos factores como la rugosidad, generar estos esfuerzos necesarios para la traslación del fluido.

En hidráulica podemos clasificar el tipo de pérdidas en

Perdidas primarias o por fricción

Perdidas secundarias (por accesorios, aditamentos o demás)

Una ecuación empírica que relaciona las características del material y otros factores, con las pérdidas de energía disipadas a lo largo de una tubería, fue formulada por Henry darcy y Julius Weisbach, conocida como la ecuación de darcy, en la cual se encuentra una relación entre la longitud (L) y el diámetro (Ф), la cabeza de velocidad y el coeficiente de fricción de darcy-weisbah (f).

h_f=f L/∅ V^2/2g

Si hacemos la recopilación de todas las consideraciones anteriormente enunciadas encontramos la siguiente expresión, conocida como ecuación de la energía:

P_a/γ+Z_a+α (V_a ) ̅^2/2g=P_b/γ+Z_b+α (V_b ) ̅^2/2g+∑▒h_fa

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