Ingenieria Mecanica y su avanze

Inventos más importantes de la ingeniería mecánica

1826-1850

1851-1875

1876-1900

1800-1825

1800

La Locomotora (1804)

El ingeniero inglés Richard Trevithick, creando una máquina de alta presión de una planta siderúrgica la agarra a un bastidor haciendo de ella una locomotora. Esta fue vendida en 1803 a Samuel Homfray dueño de una ferrería, el cual ha hecho que arrastra diez toneladas de hierro.

Barco a vapor (1806)

Fue creado por el ingeniero estadounidense Robert Fulton. Este barco trabajaba, como su nombre lo indica, gracias a la evaporación del agua cuando se calentaba a altas temperatura. El primer barco de vapor pudo alcanzar 177 Km.

Refrigerador (1834)

El ingeniero estadounidense Jacob Perkins, creo el refrigerador para no echar a perder la nata liquida y el hielo, este funcionaba a través de un compresor de gas el cual al hacer compresión y descompresión de este gas eliminando el calor de la rejilla.

Motor eléctrico (1837)

En 1837 el ingeniero Thomas Davenport tomo y modifico las ideas que el conocido científico Michael Faraday había creado en 1821. Aprovecho la idea de que la electricidad se podía convertir en un movimiento giratorio, tomando esta idea Thomas creo un electroimán que estaba compuesto por una bobina por la cual fluía corriente eléctrica y lograba el desarrollo de este motor.

Turbina hidráulica (1849)

Creada por el ingeniero británico James Francis, creando la turbina para así aprovechar el aire que pasa a través de ella para mover un eje de rotación que pasa a través de un eje el cual mueve una maquina o un generador.

Taladro (1850)

Creado por el ingeniero ingles Joseph Withworth. Este invento funciona por medio de un motor que lleva la potencia hacia unas bobinas para luego hacer girar a ciertas revoluciones la broca percutora para así de esta manera logran una perforación en una superficie.

Cerradura de cilindro (1851)

Creado por el ingeniero estadounidense Linus Yale, utilizada para asegurar cualquier puerta, esta tiene un sistema de levas el cual es activado al momento que la llave entra, este al momento de la llave no estar caen unos pines que caen en ella para que no pueda ser forzada.

Lámpara incandescente (1854)

Creado por el ingeniero alemán Heinrich Göbel, creado como una bombilla incandescente de filamento de carbono.

Teléfono (1854)

El ingeniero italiano Antonio Meucci, creador del primer teléfono formado por dos circuitos, una parte analógica y la otra parte de marcación, estos dos se unían en el mismo hilo el cual transportaba la llamada y la marcación.

Submarino Ictíneo (1864)

El ingeniero español Narciso Monturiol, los primeros vehículos considerados submarinos con combustión interna de impulsión manual o pedal fue el Ictíneo, construido en madera para ser ligero y de forma elíptica, maniobrado por 4 personas que impulsaban las aletas.

Radio (1873)

El ingeniero austrohúngaro Nikola Tesla, hace sus primeros experimentos con impulsores de ondas electromagnéticas y demostrando al público su primera transmisión de radio.

Motor de combustión interna (1860)

El primer motor de combustión interna fue creado por Jean Joseph Etienne Lenoir en 1860, el primer motor era a dos tiempo y luego 3 años después creo el de 4 tiempos. Este motor como su nombre lo indica funciona gracias a la explosión que existe entre una mezcla de aire comprimido y un combustible en una cámara o cilindro cerrado.

Ventilador eléctrico (1882)

Creado por el ingeniero estadounidense Schuyler Wheeler, construido para crear corrientes de aires a través de varias aspas que absorben el aire y pasan a través del hacia una dirección específica con mucho más volumen y menos presión.

Turbina de vapor (1884)

El ingeniero inglés Charles Parsons, creador de la turbina de vapor que convierte la energía de un flujo de vapor en energía mecánica por un intercambio de cantidad de movimiento entre el fluido de trabajo y el rodete, que cuentan con palas que tienen una forma para poder hacer el intercambio energético.

Transmisión diferencial (1885)

El ingeniero

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