Instalación De Audio Y Video

El fabricante crea un complejo sistema que gobierna el vehículo en su totalidad, que es el computador. A la vez se incorpora al asa de la llave un "microchip" llamado "transponder",que interactúa con el "modulo inmobilizador" el cual conecta al computador central , cada vez que se le dá arranque al vehículo.

Entonces cuando el conductor coloca la llave en la cerradura de ignición, se genera una señal que es transmitida a un módulo encargado de digitalizarla, luego la envía a la computadora que controla el sistema de inyección y encendido del auto, donde compara el código que recibió con uno que el fabricante grabó en ella. Si ambos códigos son iguales, permite que se dé el arranque; en caso contrario, elimina las señales hacia los inyectores impidiendo la puesta en marcha del vehículo.

Estos sistemas son enormemente seguros, pues únicamente quien tenga la llave exacta para el vehículo indicado podrá darle arranque

El fabricante crea un complejo sistema que gobierna el vehículo en su totalidad, que es el computador. A la vez se incorpora al asa de la llave un "microchip" llamado "transponder",que interactúa con el "modulo inmobilizador" el cual conecta al computador central , cada vez que se le dá arranque al vehículo.

Entonces cuando el conductor coloca la llave en la cerradura de ignición, se genera una señal que es transmitida a un módulo encargado de digitalizarla, luego la envía a la computadora que controla el sistema de inyección y encendido del auto, donde compara el código que recibió con uno que el fabricante grabó en ella. Si ambos códigos son iguales, permite que se dé el arranque; en caso contrario, elimina las señales hacia los inyectores impidiendo la puesta en marcha del vehículo.

Estos sistemas son enormemente seguros, pues únicamente quien tenga la llave exacta para el vehículo indicado podrá darle arranque

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