Introducción a la administración y al proceso administrativo, la planeación.

Jet Airways: despido, insomnio y empleo.

1. Analizando la situación, el proceso administrativo y las decisiones que se tomaron, justifica si fue o no el más adecuado; posteriormente, compáralo desde un punto de vista económico con los efectos positivos y negativos que tendrá esta decisión.

Creo que en realidad fue el más adecuado porque, si era obvio que los problemas económicos que la empresa estaba sufriendo eran graves, pero era un riesgo a correr que pudiera tener efectos positivos a corto plazo ya que teniendo al personal conforme se podría ver como un punto a favor, una ayuda extra que viniera de la misma empresa pues de lo contrario esta acción de recorte de personal podría traer consigo problemas no estimados tales como demandas incluso,  por parte de los mismos ex empleados y miedo y por lo tanto bajo rendimiento de parte de los empleados entonces la solución de despedir al 15% podría resultar con más pérdidas financieras.

Y desde el punto de vista económico el despedir a 1900 empleados representaba una solución más factible o positiva para el bienestar de la empresa en aquellos momentos pues con esto reduciría costos teniendo en cuenta que estos empleados tenían una mínima antigüedad por lo que supuestamente no les afectaría tanto. Además “Jet Airways llegó a un acuerdo de colaboración con la aerolínea privada Kingfisher, que suman juntas el 60 por ciento del mercado de aerolíneas en la India, anunciaron una alianza para compartir sus rutas y sus recursos” según se relata en la página electrónica de El Imparcial(2008).  

Además con el continuo incremento del precio del petróleo, la crisis económica  y la incerteza de saber cuándo exactamente este panorama mejoraría se puede decir que la administración hizo lo correcto económicamente hablando.

Por el otro lado, impactaría negativamente como ya mencione, la parte del personal pues las demandas no estaban descartadas, trayendo con esto posibles gastos extra, las protestas también podrían traer daños al plantel y a la imagen que después sería otro problema que arreglar.

Tampoco la empresa era “rentable” en ese tiempo como para tener el mismo número de personal y escases de vuelos por los altos precios que se habían tenido que fijar. Y sabiendo que el índice era de 0.37% en la prueba ácida y en cuanto a la razón de liquidez de 0.65% eran bajos por lo que no había mucha esperanza de poder amenizar las cosas.

“El 23 de octubre de 2008 la empresa hizo pública una pérdida histórica  de US$77 millones para el trimestre julio-septiembre 2008.” Se dice en el caso Jet Airways: despido, insomnio y empleo.

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