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La Imagen De La Cuidad


Enviado por   •  31 de Enero de 2014  •  315 Palabras (2 Páginas)  •  238 Visitas

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ELEMENTOS DE LA IMAGEN URBANA

Los cinco elementos que componen la imagen de un área urbana son:

•SENDAS : Son los canales a lo largo de los cuales el observador

se mueve o puede desplazarse. Una senda puede ser una calle, un camino

de peatones, un canal, una línea de ferrocarril.

•BORDES : Son los elementos lineales no considerados como

sendas por el observador. Pueden ser las fronteras entre dos zonas,

rupturas lineales de la continuidad entre zonas. Como ejemplos podrían

darse las orillas con la mar, las vías de ferrocarriles en trinchera, los bordes

de una zona en desarrollo, una tapia. Unas veces serán barreras más o

menos penetrables, otras serán juntas, líneas a lo largo de las cuales las

dos zonas contiguas se relacionan.

•DISTRITOS : Son sectores de la ciudad, considerados como una

extensión superficial, en las que el observador mentalmente “penetra”, y que

poseen algún carácter global que las hacen diferenciables del resto de la

ciudad.

•NUDOS : Son puntos. Los lugares estratégicos de una ciudad en que

el observador puede entrar y que actúan como focos de intensidad, hacia y

desde los cuales se desplaza aquél. Son fundamentalmente intersecciones,

lugares de intercambio entre medios de transporte, cruces entre sendas, etc.

Pueden ser simplemente lugares de concentración, que adquieren

importancia por una acumulación de algún uso o carácter físico, o pueden

tener ambas características, puntos de cruce y de concentración.

•HITOS : Son otro tipo de puntos de referencia, pero en este caso el

observador no puede entrar en él, son exteriores. Son, en general, de una

definición física simple, un edificio, un monumento o una colina. Su alcance

como punto de referencia en la ciudad puede variar desde un elemento

dominante que se aprecia en lo alto desde, prácticamente, cualquier zona

de la ciudad, o limitarse a un papel similar, pero con un ámbito local, para

una zona de la misma. Frecuentemente actúan como puntos de

identificación sucesiva para los recorridos dentro del área urbana.

Ninguno de estos elementos tiene unos límites netamente perfilados. Los

conceptos por ellos presentados se solapan frecuentemente.

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