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Enviado por shirchy • 20 de Abril de 2013 • 304 Palabras (2 Páginas) • 235 Visitas
• TIPOS DE CLASES.- Es una decisión de la aerolínea que opera el avión. Normalmente se dispone de tres tipos de asiento: primera clase, clase business y clase económica, de alta densidad o turista; la diferencia se debe a la colocación de los puestos a bordo, al espacio disponible para las piernas y al tipo de servicio ofrecido a bordo. Para vuelos nacionales se utilizan sólo dos clases: ejecutiva y económica; mientras para las rutas internacionales los vuelos ofrecen dos o tres clases.
• COMPAÑÍA AÉREA PRINCIPAL.- Son las entidades o empresas dedicadas al transporte aéreo de personas y/o mercancías en el ámbito comercial.
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• COMPAÑÍA AÉREA COMPLEMENTARIA.- Son aerolíneas más pequeñas que se alían a compañías más grandes para realizar vuelos hacia otros destinos.
• COMPAÑÍA AÉREA REGULAR.- Son aerolíneas dedicadas al traslado de personas, bienes o mercancías, de manera regular, es decir con itinerario previamente establecidos.
• COMPAÑÍA CHÁRTER.- Los billetes no son vendidos directamente por la aerolínea chárter a los pasajeros, sino por las compañías vacacionales que han fletado el vuelo. Muchos vuelos chárter son vendidos como parte de un paquete vacacional en el que se incluyen los vuelos, el alojamiento y otros servicios.
• COMPAÑÍA DE BANDERA.- Es la compañía aérea nacional más relevante de un país.
• CÓDIGO COMPARTIDO.- Es un acuerdo suscrito por dos aerolíneas para explotar conjuntamente una determinada ruta. De tal forma, ambas aerolíneas venden asientos de un mismo vuelo y éste tiene dos números de vuelo distintos, uno para cada compañía. Luego el vuelo es operado realmente por una única compañía.
• CONVENIOS INTERLINEALES.- Un acuerdo de interlínea permite a los pasajeros agregar vuelos al itinerario de una aerolínea usando los vuelos de una segunda compañía. Los acuerdos de interlíneas aumentan la flexibilidad de viaje para los pasajeros, quienes pueden reservar viajes con dos líneas aéreas por separado sin problemas de comparación de horarios de vuelo por separado.
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