Logistica Transporte Colombia

INTRODUCCIÓN

En Colombia la logística de transporte es una actividad fundamental en el aparato productivo colombiano ya que permite que un producto llegue al consumidor final, genere la circulación de bienes y dinamice la economía. El sistema de transporte debe integrar las principales zonas de producción y de consumo del país, y por lo tanto, la demanda y los costos de transporte juegan un papel determinante en el precio final de los bienes. Sin embargo, es uno de los costos logísticos más elevados y constituye una proporción representativa de los precios de los productos. Los costos asociados con el transporte son altamente representativos en la cadena de abastecimiento y están involucrados directamente con la relación que se tiene con proveedores, clientes y competidores.

DESARROLLO DE LA TAREA

El sistema nacional Colombiano de transporte está compuesto por los modos de carretera, férreo, fluvial, marítimo y aéreo. La red total de carreteras colombianas es de aproximadamente 162.000 kilómetros, que corresponden a: vías nacionales 16.584 kilómetros y secundarias y terciarias, 145 mil kilómetros. A diciembre de 2002, de los 16.500 kilómetros de la red básica, poco menos de 12 mil kilómetros (72 %) se encontraban pavimentados y 4.600 (28%) en afirmado. De las vías pavimentadas, el 69 % se encontraba en buen estado, 22 % en regular estado y 9 % en mal estado. Colombia tiene menos vías pavimentadas por habitante, que la mayoría de los países de Suramérica, y estas tienen muy bajas especificaciones, el atraso del país es vías es de por lo menos 60 años pues mientras en Colombia hay 350 kilómetros de vías por cada millón de habitantes, en Chile la relación es de 860 kilómetros y en México de 900 kilómetros. Esto resulta evidente cuando se compara el porcentaje de vías pavimentadas de Colombia (14 %) frente al promedio de América Latina (27 %). Algunos ejemplos son: Argentina (29%), Chile (20 %), Ecuador (19 %) y Venezuela (34%). En cuanto a la red férrea del país, es el segundo medio utilizado para el transporte de carga, por camiones se transporta el 63%, por ferrocarril el 33% y por la red fluvial tan solo el 3%. La red nacional está compuesta por 3.319 kilómetros aproximadamente, de los cuales tan sólo 660 kilómetros (20 %) se hallan actualmente en operación comercial. De los 3.319 kilómetros de red férrea se ha entregado en concesión el 60 %, es decir 1.992, conformados por las denominadas Red Férrea del Atlántico y Red Férrea del Pacífico. El 40% restante se encuentra inactivo. La red pluvial Colombiana cuenta en la actualidad con cuatro cuencas navegables: Magdalena, Meta, Amazonas y Atrato, de las cuales se consideran navegables en su conjunto 11.273 kilómetros, para embarcaciones mayores (más de 25 toneladas) y de 18.225 Kilómetros para embarcaciones menores. De los 11.273 kilómetros anteriormente mencionados, el 63 % son navegables permanentemente y el 37%

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