Modelo de gestión logística

Modelo de gestión logística

María de los Ángeles Sáez

Introducción a la logística

Instituto IACC

27 de agosto 2018

Desarrollo

1- Wal-Mart y P&G utilizan CPFR como modelo de gestión logística:

• Identifique las ventajas y las desventajas de este modelo de gestión logística considerando el tipo de negocio desarrollado por ambas empresas.
• Teniendo a la vista modelos aprendidos en esta unidad, recomiende otros dos modelos de gestión logística que podría aplicar en ambas empresas. Justifique y fundamente su respuesta.

Como bien sabemos la relación de Wal-Mart y P&G se desarrolló a partir de los años 80, donde ambas compañías discutieron la relación de cliente – distribuidor que llevaban hasta entonces. Dentro de este análisis pudieron comprender que ambos se necesitaban para poder lograr ganar. Así es como implementaron la estrategia CPFR, la cual conlleva a generar una alta confianza de trabajo, ya que se relacionan en la entrega de información privada de stock, precios, demanda, etc. Para poder lograr una alta respuesta y reposición de los productos.

La ventaja de esta gestión considera un mejoramiento en la rentabilidad, ayudando a reducir perdidas por productos obsoletos, disminución de costos de almacenaje. Con sus asociados logra relaciones flexibles y más colaborativas, además de un mejor servicio al cliente.

Al mejorar las áreas y relaciones logra una mejora en el pronóstico de las ventas, reduce demoras, optimiza la flota.

Una de las desventajas de esta gestión es que se logre un compromiso con los altos niveles de gerencia, la falta de confianza en los socios es un elemento en contra para lograr el éxito y eficiencia de esta gestión. Se debe tener en claro el alto costo de implementación y riesgos de esta, también, así como el proceso de adaptarse a este.

Dentro de las múltiples informaciones referenciales de la relación Wal-Mart y P&G, se puede indicar que trabajan entre ellas con una amplia gama de gestiones logísticas, aplican una combinación de ellas en los distintos flujos de su logística.

Me es difícil seleccionar dos modelos a aplicar a ambas empresas, pero selecciono la logística verde y SCOR (supply chain operations reference).

 La logística verde es un modelo que hoy en día tiene gran importancia y relevancia para los consumidores, quienes hoy están pendientes en consumir productos o servicios de empresas que tengan conciencia en disminuir los impactos ambientales que generan con sus producciones.  Este tipo de modelo es un gran desafío para todas las empresas, ya que deben reestructurar sus procesos para poder aplicarla de forma eficiente  sin aumentar en costos adicionales. Cabe indicar que el porcentaje mayor de la emisión de gases a la atmósfera se genera por transporte de carga.

“En algunos países el 85% del carbono emitido a la atmósfera proviene del transporte de carga. Cuatro litros de petróleo quemados por un motor producen aproximadamente 11 kilogramos de carbono a la atmósfera.” (Torres – Rabello, 2010, Revista negocios globales)

  Como ambas empresas se basan en el modelo Cross – docking, sería bastante factible la aplicación de la logística verde ya que la reducción de espera en los destinos optimiza los procesos y el ahorro de los costos pueden ser invertidas en tecnologías limpias como vehículos menos contaminantes.

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