Motores axiales Ingeniería en Mantenimiento Industrial

Cilindro hidráulico

Informe N°3

NOMBRE: Franco Concha, Nicolás Diaz, Yerco Muñoz

CARRERA:  Ingeniería en Mantenimiento Industrial

ASIGNATURA:  Electrohidráulica        

PROFESOR: Rodrigo Muñoz        

FECHA: 06/09/2019

Índice

1. Introducción

Estos actuadores lineales son de alta demanda dentro de las empresas, por lo tanto, debemos ter conocimiento de lo que es y el funcionamiento de este. Los cilindros son actuadores mecánicos que son usados para dar una fuerza a través de un recorrido lineal, es decir, que convierte la energía de fluido aún movimiento lineal, fuerza y movimiento. La presión del fluido determina la fuerza de empuje del cilindro, el caudal de ese fluido es quien determina la velocidad de desplazamiento del mismo. El cilindro hidráulico consiste en un émbolo o pistón conectado a un vástago operando dentro de un tubo cilíndrico comúnmente llamado camisa. Este tipo de cilindros se utilizan normalmente para aplicaciones que requieran funciones tanto de empuje como de tracción.

La finalidad que se persigue haciendo esta inspección es reconocer cada uno de los componentes que forman parte de un cilindro         hidráulico y buscar distintas anomalías o problemas que pudiese tener este actuador.

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1. Funcionamiento.

El pistón divide el interior del cilindro en dos cámaras, la cámara inferior y la cámara del vástago. La presión hidráulica actúa en el pistón para producir el movimiento lineal. La fuerza máxima es función de la superficie activa del émbolo y de la presión máxima admisible, donde: F = P * A.

La velocidad es regulada por el caudal que genera la bomba esta variable la podemos determinar con la siguiente expresión

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1. Partes de un cilindro hidráulico  

Camisa:  contiene el aceite en el interior del conjunto y evita que esta salga hacia la atmosfera [pic 6]

fallas:  rallas en el interior provocadas por mal filtrado de partículas

solución: bruñido

Tapa delantera:  es este cilindro permite el sello entre la camisa y la tapa, además cuenta con un sello barredor el cual limpia el vástago de impurezas y un sello que evita la salida del aceite hacia la atmosfera [pic 7]

Fallas: deterioro de los sellos

Solución: cambiar el conjunto completo de sellos

 Espárragos o tensores: mantiene los elementos fijos del equipo.[pic 8]

Falla: desgaste del hilo

Solución: cambio o mecanizado de hilo

[pic 9]

Vástago: transmite la fuerza ya sea de tracción o de empuje, este contiene una película de cromo la cual no facilita el desgaste

Falla: rallas por partículas o falla por esfuerzo de pandeo

Pistón o embolo: transforma de energía de fluido en trabajo alternativo rectilíneo, además contiene sellos exteriores y interiores los cuales separan las cámaras para que no se filtre el aceite[pic 10]

Fallas:  ralladuras, degaste de sellos

Solución : cambio de sellos de labio y o´rings mecanizado o bruñido en caso de rallas.

Tapa trasera: es este cilindro permite el sello entre la camisa y la tapa, así evitando la salida del aceite hacia la atmosfera esta cuenta con una horquilla.[pic 11]

Fallas: fallas en sellos y desgaste del ojo de la horquilla.

Solución: si los sellos y la horquilla contienen desgaste cambiar conjunto completo.

1. Ventajas de los actuadores hidráulicos

• Altos índices entre potencia y carga.                
• Mayor exactitud.
• Respuesta de mayor frecuencia.
• Desempeño suave a bajas velocidades.
• Amplio rango de velocidad.
• Produce más fuerza que un sistema neumático de mismo tamaño.

1. Desventajas de los actuadores hidráulicos

• Las desventajas de este sistema son que debido a las elevadas presiones a las que se trabajan propician la existencia de fugas de aceite a lo largo de la instalación.
• Es un sistema más lento, caro y complejo.

1. Fallas

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